- 10:45Bitcoin ve finansal riskler: Fas'ta denetimin zorlukları
- 10:00Fas otel endüstrisini yeniden keşfediyor: 2030 Dünya Kupası öncesinde turizm sektörü için yeni bir hayat
- 09:20Royal Mansour Marakeşh: Yıl sonunu kutlamak için büyü ve lüksün adresi
- 08:45“Fas, 2024 dijital hazırlık sıralamasında ilerliyor ve Kuzey Afrika’daki konumunu güçlendiriyor”
- 08:00Savaşların ışığında... 2025'te küresel buğday fiyatlarına ne olacak?
- 07:30Agadir, Uluslararası Dijitalleşme, Finans ve İnovasyon Konferansı'nın ilk baskısına ev sahipliği yaptı
- 17:00Yapay zeka: Fas'taki proje yöneticileri için bir fırsat ve bir zorluk
- 16:00OpenAI, yapay zekanın avantajlarını Samsung cihazlarına taşımayı hedefliyor
- 15:00Kıtasal ve uluslararası spor etkinlikleri Fas'ın uluslararası sahnedeki varlığını güçlendiriyor
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas'ta otomotiv sektörü: hızlı büyüme ve 2030 hedefleri
Otomobil endüstrisi , kendi alanlarında önde gelen birçok yabancı şirketin kurulması sayesinde sadece birkaç yıl içinde Fas'ın ana sanayi sektörü haline geldi. Fransız, Alman ve Japon şirketlerinin üretimlerini Kenitra-Rabat-Kazablanka eksenine kaydırmayı seçmeleri, Fas'ı gelecek vaat eden bu sektördeki yatırımlar için tercih edilen bir destinasyon haline getirdi.
Ülke, eğitime odaklanarak, kaliteli mühendislik, elektrik ve mekanik alanlarında uzmanlaşmış mesleki kurslar ve üniversite kursları açarak bu değişime hazırlandı. 2024 yılı sonunda %5,8'e ulaşması beklenen bu sektörün büyümesine destek olmak amacıyla uzman teknisyenler de eğitiliyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanı Ryad Mezzour , Fas'ta yatırım yapmak isteyen yabancı ortaklarla yaptığı görüşmelerin merkezine otomotiv sektörünü koydu. Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire'nin son ziyaretinde iki ülke, Renault ve PSA'nın başarılı deneyimlerinin ardından bu alandaki ortaklıklarını daha da geliştirme isteklerini dile getirdi.
Otomotiv sektörü şu anda ulusal ihracatın %86'sını temsil ediyor ve ülke çapındaki 260 aktif fabrika sayesinde yaklaşık 238.000 kişiye istihdam yaratılmasını sağlıyor. Altmış yeni fabrikanın yakında açılmasıyla birlikte yıllık üretim kapasitesinin 700.000 aracı aşması bekleniyor. Hedef, özellikle elektrikli otomobiller sayesinde Fas'ta 2025 yılına kadar bir milyon, 2030 civarında ise iki milyon otomobil üretimine ulaşmak.
Yerel üretim, Fas'ın kalite garantisi olan Made In Morocco etiketi yaratmayı amaçlayan stratejisiyle de teşvik ediliyor. Bu etiket, özellikle hidrojenle çalışan New Motors şirketinin NamX'i gibi yüzde 100 Fas otomobilleri için bir sonraki beklenen siparişlerle birlikte, ülkenin endüstriyel dokusuna yeni bir ivme kazandırabilir.
Şu anda Fas'ta otomobil üretimi 35,9 milyar dolara ulaşıyor ve krallık, elektrikli otomobillerin üretimi ve geliştirilmesindeki artış sayesinde tahmini ciroyu 2030 yılına kadar 22 milyar doların üzerine çıkarmayı planlıyor.