- 16:32Faslı grup "Somagec" Angola'yı Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ne bağlayan elektrikli bir otoyol inşa ediyor
- 16:11UNIDO'ya göre Fas'ın endüstriyel kalkınmadaki rolü
- 15:42Küresel ticaret savaşına ilişkin artan korkuların ortasında kripto para fiyatları yükseliyor
- 15:30Fas, bloke edilen Filistin fonlarının serbest bırakılması için önemli arabuluculukta başarılı oldu
- 15:10G20 Zirvesi: Amerika katılımını askıya aldı ve Çin uluslararası hareketlerini yoğunlaştırdı
- 14:40Fas, rekor ihracat ve güçlü ortaklıkla Avrupa tekstil pazarındaki konumunu güçlendiriyor
- 14:02Riyad: Fas'ın Katılımıyla Sürdürülebilir Elektrik Konulu Uluslararası Konferans
- 13:25Otomotiv endüstrisi: Çinli Kaizhong Precision'ın Fas'taki fabrikası 2025'in sonunda faaliyete geçecek
- 13:05Fas ve İspanya arasındaki kıtalararası bağlantı projesi: belirleyici toplantılar ve sahnede yeni ortaklar
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas, Yeni Liman Gücü Uluslararası Operatörlerin İlgisini Çekiyor
Uzman İspanyol dergisi "El Mercantil" Perşembe günü, Fas'ın ivme kazanan bir "ticari ve liman gücü" haline geldiğini ve uluslararası yük taşıma operatörleri için bir "cazibe noktası" haline geldiğini yazdı.
Başlığı altındaki bir makalede, "Hızla gelişen liman altyapısı sayesinde, sektördeki birçok şirket, Fas'ın varlıklarından yararlanmak ve bu stratejik küresel ticaret ve lojistik merkezinin akışlarını yakalamak için Fas'ta ofisler açtı." “Fas'ın bir ticaret ve liman gücü olarak ortaya çıkışı İspanyol nakliyecilerini cezbetmektedir”.
El Mercantil'e göre yakın kıyı ve mevcut jeopolitik, başta İspanyollar olmak üzere birçok uluslararası lojistik operatörünün ilgisini çeken bir pazar olan Fas'ı "önemli ölçüde" destekliyor.
Kendisi, Tangier Med limanının bugünkü stratejik öneminin iyice yerleşmiş olduğunu ve şüphesiz Afrika'nın önde gelen limanı ve dünyanın en büyük 20 konteyner limanı arasında yer almasını sağladığını belirtti.
Bunun için İspanyol dergisi şunu belirtiyor: “Otomotiv sektöründen 200'den fazla çok uluslu şirket, tekstil ve havacılık sektörlerini saymazsak, Tanger Med serbest bölgesinde halihazırda yerleşmiş durumda ve burada 1.300'den fazla şirketin kurulduğunu da sözlerine ekliyor.
Dergi, Tanger Med ile aynı prensipleri takip ederek geliştirilen bir kompleks olan Nador West Med'in, aktarma akışlarını yakalama konusunda büyük Fas limanını tamamlamayı hedeflediğini belirtiyor.
Bu faaliyetlerin otomobil ve havacılıkta olduğu gibi üretim ve ihracatla sınırlı olmadığını, Fas'ı özellikle elektronik alanında Afrika'dan yapılan ithalatlar için bir merkez olarak konumlandırdığını da eklemek gerekir.
Yorumlar (0)