- 17:00Yahoo, kullanıcı deneyimini geliştirmek için yapay zekayla desteklenen yeni mesajlaşma uygulamasını başlatıyor
- 16:30İslam alimleri uluslararası forum için Türkiye'nin Gaziantep'inde bir araya geldi
- 16:20Petrol, Ukrayna'daki çatışmaların yoğunlaşmasıyla yükseldi
- 16:00Önemli olaylar: Fas'ın çekiciliği için stratejik bir kaldıraç
- 15:10Türk "Akıncı" uçağı, Fas'ın askeri yeteneklerinde "niteliksel bir ilerleme" oluşturuyor
- 14:35Wi-Fi 8: Yeni Özellikler Daha Hızlı, Daha Kararlı İnternet Bağlantısı Sağlıyor
- 14:05Çalışma, ChatGPT'nin tıbbi durumların teşhisinde doktorlardan daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor.
- 13:30Fas, F-16 uçakları için görev planlama sistemlerini desteklemek üzere ABD Savunma Bakanlığı ile sözleşme imzaladı
- 13:05Danimarkalı Green Energy şirketi, Fas'ta yenilenebilir enerji yatırımları kapsamında Dakhla'da bir ofis açtı
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas-İspanya Tüneli: İspanya sismometrelere yaklaşık 500 bin avro yatırım yapacak
İspanya ile Fas arasında 1989 yılında başlatılan mega su altı tüneli projesi, 2030 Futbol Dünya Kupası öncesinde şekilleniyor. Bu deniz bağlantısı projesi, demiryolu hatlarını birbirine bağlamayı ve iki kıta arasındaki insan ve mal trafiğini kolaylaştırmayı amaçlıyor. İspanyol hükümeti bu hafta sismik güvenlik için 500.000 avroya kadar önemli bir yatırımı onayladı.
Tünelden sorumlu İspanyol Ulaştırma şirketi olan İspanyol Sabit İletişim Araştırmaları Derneği (Secegsa), 6 Kasım'da on yıl içinde ilk kez deprem riskini ölçecek bir sözleşmeyi resmileştirdi. Bu, dört adet deniz dibi sismometresi satın alma opsiyonlu bir kiralama sözleşmesidir. İspanya Ulaştırma Bakanlığı tarafından denetlenen kuruluş, Avrupa ile Afrika arasındaki gelecekteki bağlantının geçmesi gereken boğaz bölgesinde kullanılacak yaklaşık 500.000 avroluk sismometre yatırımını onayladı.
Nitekim şirket yöneticilerine göre bu sismometreler 6.000 metre derinliğe kadar konumlandırılabiliyor ve 6 aydan 2 yıla kadar bir sürede çalışabiliyor. Bu ekipman Madrid şirketi TEKPAM Ingenieria tarafından sağlanacak ve tünelin geçeceği Cebelitarık Boğazı'nda konumlandırılacak.
Ayrıca okuyun: Fas İspanya: Demiryolu tüneli için sismik çalışma
Kullanımın ilk döneminde, Real Instituto ve Observatorio de la Armada (Kraliyet Enstitüsü ve Deniz Gözlemevi), aynı şirket tarafından nihai satın alımları yapılmadan önce cihazların durumundan emin olacak. Operasyon, "Capitán de Navío Manuel Catalán Morollón" başlıklı altı aylık bir kampanyanın parçası olarak gerçekleştirilecek
Bu çalışma, Madrid Complutense Üniversitesi'nden Profesör Elisa Buforn tarafından 2014 yılında gerçekleştirilen ikinci çalışmadır. Jeofizik profesörü, boğazda 40 kilometreden fazla derinlikte 4'ün üzerinde deprem riski tespit etti. Yüksek yoğunluklu depremlerin sistematik olarak incelenmesini ve depremlerin derinliğine ilişkin ayrıntılı bir araştırma yapılmasını önermektedir.
Ayrıca, bu projenin hayata geçirilmesi, Secegsa ile Amerikan İçişleri Bakanlığı'nın bir kuruluşu olan Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırma Kurumu (USGS) arasında 3 Kasım 2023 tarihinde bir mutabakat zaptı imzalanmasının ardından gerçekleşti. 2026 çalışmaları sonrasında İspanyol hükümeti bu görev için kamu mühendislik şirketi Ineco'yu görevlendirdi.
İspanyol hükümeti, son iki yılda Secegsa'ya yaklaşık 2,8 milyon euro tahsis etti; bunun 1 milyon eurosu da Haziran 2026'ya kadar Avrupa fonlarından sağlanacak.
Ayrıca İspanya-Fas Ortak Komisyonu, projenin Ekim 2009'dan bu yana ilk toplantısı olan ilk toplantısını 2023'ün başlarında gerçekleştirdi. Toplantı, 2030 Dünya Kupası'nın bu ülkelerde düzenlenmesi kararının resmileşmesinden kısa bir süre önce gerçekleşti. 1979'dan bu yana birçok toplantı yapıldı ve on milyonlarca yatırım yapıldı, ancak herhangi bir uygulama planı formüle edilmedi.