Fas Projeleri Maksimum Hız için 2030 Trafik

Kuşkusuz, Fas Krallığı, büyük kıtasal ve küresel etkinlikler ve etkinlikler düzenleme sürecinde, en önemlisi Fas'ta 2030 Dünya Kupası'nı ortaklaşa düzenleme onuruna sahip, İspanya ve Portekiz. Bu spor yarışması, dünyanın en iyi futbol yarışmasını düzenleyebileceğiniz ve ev sahipliği yapabileceğiniz doğru bir kampanya kitabının tamamlanmasını ve uygulanmasını gerektirir.

Bu organizasyon aracılığıyla Fas, 2030 Dünya Kupası'na ev sahipliği yapmaya hazırlık olarak altyapı projelerinin hacmini yükseltmeyi hedefliyor. Hükümet, bu yıl için hükümet altyapı projelerinin hacmini yıllık bazda %42'ye çıkararak 64 milyar dirheme çıkardığını duyurdu.

Hava taşımacılığı

Royal Moroccan Airlines Genel Müdürü, şirketi ilk sırada yer alan küresel bir havayoluna dönüştürmek için 200 uçak satın alma tekliflerinin başlatılmasıyla çalışmaların başladığını doğruladı afrika'da.

Bu hedefe ulaşmak, 2030 Dünya Kupası'nın gereksinimlerine hızla cevap vermek için Krallık'ta birkaç havalimanının genişletilmesini ve oluşturulmasını gerektirir. Paydaşların, büyük ekonomik dönüşümler bağlamında nitel bir dönüşümü temsil edecek olan bu başarıyı elde etmek için yaklaşık beş yılı olacak.

Global oyun alanları

Devlet sektörleri, ulaşım altyapısını geliştirmenin yanı sıra, yeni bir stadyum olan Kazablanka yakınlarındaki Penseleman Stadyumu ile spor tesislerini geliştiriyor ve güçlendiriyor, dünyanın en büyük ve en önemli spor tesislerinden ve modellerinden biri olması bekleniyor.

Birkaç maça ev sahipliği yapması planlanan stadyumların geri kalanı için, büyük bir inşaat işi olmayacak, aksine uluslararası standartlara uygun hazırlık ve genişleme yapılacak. Rabat Stadyumu için parçalar, teraslar, tavan ve diğerleri getirilecek ve kurulacaktır. Bu, Katar'ın 2022 Dünya Kupası'na ev sahipliği sırasında yaptığı gibi dünyadaki çoğu ülkenin bu tür futbol etkinliklerinde bağımlı hale geldiği sofistike bir tekniktir.

Demiryolu Taşımacılığı

Fas'ın, Fas'ın demiryolu tedarikini artıracak birkaç yapılandırılmış proje başlatarak Hudeidah demiryolunun geliştirilmesi için bir kalkınma devrimine tanık olması bekleniyor.

Ulusal Demiryolu Ofisi Genel Müdürü Mohammed Rabi Khalila, yeni TGV hızlı tren hattının Rabat Sale Havaalanı, Rabat Stadyumu'na bağlanacağını açıkladı, Muhammed V Havaalanı ve Bensliman'daki Büyük Kazablanka Stadyumu.

Khalila, projenin 400 km mesafede tamamlanacağını ve Quneitra ve Marakeş şehirlerini birbirine bağlayarak Tangier ve Marakeş arasında üç saat içinde seyahat edeceğini söyledi, Bir saat içinde Tangier Rabat ve bir saat 35 dakika içinde Tangier Kazablanka.

Proje, Rabat Sale Havalimanı ile Mohammed V Al Daralbayeh Havalimanı'nı birbirine bağlamanın yanı sıra 2030 Dünya Kupası ile ilgili stadyumlardan, özellikle Rabat ve Penseleman'dan geçmeyi sağlayacak.