AB, sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımında 2025 hedefini aştı

Cumartesi 19 Eylül 2026 - 11:10

Avrupa Birliği, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımında 2025 yılı için belirlenen ilk zorunlu hedefini aşarak, hava taşımacılığından kaynaklanan emisyonları azaltma çabalarında önemli bir adım attı.

Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), ReFuelEU Aviation hakkında 2026 yılına ait yıllık teknik raporunda, yakıt tedarikçilerinin geçen yıl AB havaalanlarına 39,3 milyon ton havacılık yakıtı teslim ettiğini bildirdi. Bu miktarın 1,1 milyon tonu sürdürülebilir havacılık yakıtı olup, toplam tedarikin %2,8'ini temsil etmekte ve zorunlu minimum hedef olan %2'yi aşmaktadır.

SAF'ın mevcutlığı sadece bir yıl içinde dramatik bir şekilde arttı. 2024 yılında AB havaalanlarına teslim edilen hacim 193,000 tondan 2025 yılında 1,1 milyon tona yükseldi ve bu, neredeyse altı katlık bir artış anlamına geliyor.

Bu genişleme, sürdürülebilir havacılık yakıtı alan havaalanlarının sayısında da yansımıştır. 2025 yılında AB'nin 27 üye devletindeki 121 havaalanına SAF sağlanırken, bir önceki yıl sadece 33 havaalanına sağlanmıştı.

Bu rakamlar, Avrupa otoritelerinin sektörü daha düşük karbonlu operasyonlara geçişini hızlandırmaya çalışırken alternatif havacılık yakıtlarının mevcutlığındaki hızlı genişlemeyi göstermektedir. ReFuelEU Aviation, Avrupa havacılığında sürdürülebilir yakıt kullanımını artırmayı ve yakıt tedarikçileri ile havayolları için daha fazla kesinlik yaratmayı amaçlamaktadır.

EASA İcra Direktörü Florian Guillermet, sonuçları memnuniyetle karşıladı ve ReFuelEU Aviation çerçevesinde zorunlu SAF payının sadece karşılanmadığını, aynı zamanda aşıldığını belirtti.

Ajans ayrıca, Avrupa'daki SAF pazarının gelişimini takip etmek için güvenilir ve kapsamlı bir veri tabanı geliştirdiğini açıkladı. Bu sistem, tedarik trendlerinin daha net bir resmini sunmayı ve geçiş ilerledikçe ek önlemlerin gerekli olabileceği alanları belirlemeye yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

2025 yılında kaydedilen güçlü artışa rağmen, SAF'ın genişlemesi Avrupa havacılık sektörü için önemli bir zorluk olmaya devam etmektedir. Zorunlu karışım gereklilikleri önümüzdeki yıllarda daha talepkar hale geldikçe, üretim kapasitesinin artırılması, sürdürülebilir hammadde güvence altına alınması ve tedarik altyapısının genişletilmesi hayati olacaktır.

Son rakamlar, Avrupa pazarında sürdürülebilir havacılık yakıtının hızlı büyümesini vurgulamakta ve kıtanın havacılık endüstrisinin giderek daha iddialı çevresel gerekliliklere nasıl uyum sağladığına dair erken bir gösterge sunmaktadır.