ABD güvenlik düzenleyicisi, süspansiyon endişeleri nedeniyle 1.2 milyon Tesla aracını inceliyor

Cuma 31 Temmuz 2026 - 10:40

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), direksiyon kontrol kaybına yol açabilecek süspansiyon arızaları ile ilgili raporların ardından yaklaşık 1.2 milyon Tesla aracı için ön bir soruşturma başlattı.

Bu soruşturma, elektrikli araç üreticisi ile ilgili en son düzenleyici incelemelerden birini temsil ediyor ve ABD'de satılan belirli Model 3 ve Model Y araçlarında daha geniş bir güvenlik kusuru olup olmadığını değerlendirecek.

Soruşturma 150'den fazla şikayetten sonra başlatıldı

NHTSA'ya göre, Kusurlar Ofisi, araçlar çalışırken ön alt yan süspansiyon bağlantısının koptuğuna dair 156 tüketici şikayeti aldı.

Ön soruşturma şunları kapsıyor:

Tesla Model 3 (2018–2020)
Tesla Model Y (2021–2023)

Düzenleyiciler, bildirilen arızaların direksiyon performansını etkileyebileceğini ve araç kontrol sorunları riskini artırabileceğini belirtti.

Sahipler ani arızalardan şikayet ediyor

NHTSA, çoğu şikayetin süspansiyon bileşeni kopmadan önce önceden bir uyarı olmadığına işaret ettiğini açıkladı.

Bazı sürücüler, arıza meydana gelmeden hemen önce alışılmadık sesler duyduklarını bildirdi, ancak birçok kişi sorunun beklenmedik bir şekilde meydana geldiğini ve araçların çalışamaz hale geldiğini söyledi.

Birçok şikayette, etkilenen araçların süspansiyon arızasından sonra çekilmek zorunda kaldığı belirtildi.

Soruşturma önceki geri çağırmaları aşıyor

Federal düzenleyiciler, bildirilen olayların, yan süspansiyon bağlantılarını içeren iki önceki Tesla geri çağrısının kapsamını aştığını belirtti.

Ajansa göre, yeni bildirilen arızalar, o önceki geri çağırma kampanyalarında ele alınan üretim sorunlarıyla bağlantılı görünmüyor.

Ön değerlendirme kapsamında, araştırmacılar bildirilen kusurun olası kök nedenini belirleyecek, etkilenen araç sayısını tahmin edecek ve ek düzenleyici önlemlerin gerekip gerekmediğini değerlendirecek.

Tesla henüz yorum yapmadı

Tesla, soruşturma duyurusunun ardından yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Ön bir soruşturma otomatik olarak bir geri çağırma ile sonuçlanmaz. Bunun yerine, NHTSA'nın kusur inceleme sürecinin ilk aşamasıdır ve daha kapsamlı bir mühendislik analizi veya uygulama eyleminin gerekli olup olmadığını belirlemek amacıyla yapılır.

Soruşturmanın sonucu, ABD yollarında faaliyet gösteren bir milyondan fazla Tesla aracını etkileyen gelecekteki güvenlik önlemlerini etkileyebilir.