ALASKA AIRLINES: BOEING 737 MAX-9 UÇUŞTA TÜM GÖVDEYI KAYBEDER
Ontario, Kaliforniya'ya giden bir Alaska Airlines Boeing 737 MAX-9, gövdesinin bir bölümü aniden ayrıldıktan sonra, dün gece Portland Uluslararası Havaalanı'na acilen geri dönüp inmek zorunda kaldı.
Herhangi bir yaralanma bildirilmedi. Uçuşun yolcuları, sosyal ağlarda uçağın yan tarafında, sol kanadın arkasında, gövdenin tüm bir bölümü gibi bir boşluk deliği gösteren fotoğrafları paylaştı, lordhole'un etrafında, yırtılmıştı. Sosyal medya hesaplarına göre, kaza anında uçaktan birçok nesne emildi, ancak neyse ki o sırada yakın çevrede hiçbir yolcu yoktu.
Alaska Airlines Flight 1282, Ontario, Kaliforniya'ya giderken, kalkıştan kısa bir süre sonra 17:06'da (Pasifik Saati) basınçsızlaştırma yaşadı ve 17:'de Portland'da güvenli bir şekilde karaya döndü:Havayoluna göre 26 yolcu ve altı mürettebat ile 171. Flightradar24 verileri, Boeing 737 MAX-9'un geri dönmeden önce 16.325 feet (5.000 metre) yüksekliğe ulaştığını gösteriyor.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), mürettebatın bir basınçlandırma sorunu bildirdiğini ve araştıracağını belirtti. Yeni tek koridorlu fişek, Ekim ayı sonlarında Alaska Airlines'a teslim edildi ve FAA verilerine göre Kasım ayı başlarında sertifikalandırıldı.
“Bu tür bir olay nadir olsa da, mürettebatımız durumu güvenli bir şekilde ele almak için eğitildi ve hazırlandı,” Alaska Airlines yaptığı açıklamada. “Ne olduğunu araştırıyoruz ve kullanılabilir hale geldikçe daha fazla bilgi paylaşacağız”.
“Alaska Airlines'ın 1282 sefer sayılı uçuşunu içeren olayın farkındayız,” Boeing yaptığı açıklamada. “Daha fazla bilgi toplamaya çalışıyoruz ve havayolu müşterimizle iletişim halindeyiz. Bir Boeing teknik ekibi soruşturmayı desteklemeye hazır.
-
17:15
-
16:30
-
15:45
-
15:00
-
14:15
-
13:00
-
12:44
-
12:16
-
12:00
-
11:28
-
11:15
-
10:50
-
10:30
-
09:45
-
09:16
-
09:00
-
08:15
