- 14:30Spor diplomasisi: Fas'ın CAF ve FIFA organlarındaki güçlü varlığı
- 13:56Trump yeni kripto para birimi "TRUMP"ı piyasaya sürdü ve geniş çaplı bir ekonomik tartışmayı ateşledi
- 13:13Geely Maroc, pazardaki varlığını güçlendirmek için yeni Cityray modelini tanıttı
- 12:30Guardian okuyucularına göre Fas'ın Ait Ouazik gravürleri dünyanın harikaları arasında
- 11:52Xiaomi Fas, Redmi Note 14 akıllı telefon serisini piyasaya sürdü
- 11:11Fas Dünya Gıda ve Tarım Forumu'na katılıyor
- 10:37"IFS Maroc" ve "China Eastern" iki ülke arasındaki ticareti güçlendirmek için hava kargo hattını başlatıyor
- 09:56Marakeş, 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansına ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor
- 09:15TikTok, ABD'deki tartışmalar sırasında Yüksek Mahkeme kararına tepki gösterdi
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Balearia, Tarifa ile Tanca Arasında Sıfır Emisyonlu Elektrikli Feribot Rotası Duyurdu
İspanyol feribot şirketi Balearia, Tanca limanını gemileri için elektrikli şarj istasyonuyla donatmaya hazırlanıyor. Şirket, iki elektrikli feribotla işletilecek Tarifa-Tangier Şehri rotası için imtiyazı kazandıktan sonra gerekli belgelerin sunulmasını tamamladı. Sözleşmeyle ilgili nihai kararın Ocak ve Şubat ayları arasında verilmesi bekleniyor.
Balearia, Tarifa-Tangier Şehri rotasında operasyonlara başlamak için Algeciras Körfezi'ndeki Liman Otoritesi Yönetim Kurulu'ndan onay bekliyor. Liman Otoritesi'ne göre, tamamen elektrikli gemilerle işletilecek olan bu rota, iki kıta arasındaki ilk emisyonsuz bağlantı olarak önemli bir adım teşkil ediyor.
Operasyonların başlangıç tarihi henüz belirlenmemiş olsa da Balearia, ihale sürecini kazandıktan sonra gerekli belgeleri tamamladı. Liman Otoritesi şu anda bilgileri inceliyor ve kurulun Ocak ve Şubat ayları arasında kararını vermesi bekleniyor.
Rotanın mevcut operatörü olan ve sözleşmeyi rakibine devreden Danimarkalı şirket FRS-DFDS, 28 Şubat'a kadar bilet satmaya devam ediyor. Öte yandan Balearia, yönetim kurulu onay verdiğinde "hızlı" bir geçiş yapmayı planlıyor. Şirketin Algeciras-Ceuta ve Algeciras-Tangier Med rotalarındaki operasyonları nedeniyle bölgede halihazırda personeli bulunuyor. Ayrıca Balearia, FRS-DFDS'nin işgücünün bir kısmını entegre etme niyetini dile getirdi.
Rotanın son operasyonu için Balearia, Gijón'daki Armon tersanesinde iki hızlı elektrikli feribot inşa etmek üzere 122 milyon avro yatırım yapacak. Gemiler 804 yolcu ve 225 araba kapasiteli, 87 metre uzunluğunda olacak ve İspanyol bayrağı altında faaliyet gösterecek. Ancak, inşaatlarının tahmini süresi iki yıldan fazla. Bu arada şirket, mevcut hızlı feribotlarından ikisini geçici olarak kullanacak.
Bu geçiş döneminde Balearia, Tarifa ve Tangier City limanlarında elektrikli şarj altyapısının kurulumu için gerekli çalışmaları yürütecektir. Bu tesisler, yeni elektrikli feribotların pillerini şarj etmelerine olanak tanıyarak sıfır emisyonla çalışmasını sağlayacaktır.
Yorumlar (0)