Batı Afrikalı göçmenlerin Avrupa'ya varışları 2026'nın ilk yarısında %59 azaldı

Salı 13 - 22:00

Uluslararası Göç Örgütü (IOM) tarafından yayımlanan verilere göre, 2026'nın ilk yarısında deniz yoluyla Avrupa'ya ulaşan Batı Afrikalı vatandaşların sayısı, 2025 yılının aynı dönemine göre %59 azaldı. Önemli bir düşüş olmasına rağmen, BM ajansı, tehlikeli yolculukların ve insanları ülkelerinden ayrılmaya zorlayan baskıların devam ettiğine dair endişelerin büyük olduğunu vurguladı.

2026 yılının Ocak ve Haziran ayları arasında, yetkililer Mali, Senegal, Gine ve Gambiya vatandaşlarıyla ilgili 4,566 varış kaydetti. 13 Ekim'de yayımlanan bir IOM açıklamasında belirtilen bu rakamlar, bu ülkelerden gelen deniz yoluyla varışlarda önemli bir azalma olduğunu gösteriyor, ancak bu durum, bölgedeki göç baskılarının aynı ölçüde azaldığı anlamına gelmiyor.

Batı Afrika açıklarındaki Atlantik rotası, verilerle kapsanan ulusların ana koridoru olmaya devam etti ve bu dönemde kaydedilen varışların %83'ünü oluşturdu. Bu rota, uzun mesafeler, aşırı kalabalık tekneler ve acil yardım erişiminin sınırlı olduğu tehlikeli deniz geçişleriyle uzun zamandır ilişkilendirilmektedir.

Aynı zamanda, veriler, göçmenlerin Avrupa'ya ulaşmak için Akdeniz rotalarını kullanma oranının arttığını göstermektedir. Batı Akdeniz rotasını kullananların oranı %15.6'dan %21.9'a, merkezi Akdeniz rotasını kullananların oranı ise %8.6'dan %10.5'e yükselmiştir.

Bu değişiklikler, göç desenlerinin farklı koridorlar arasında kaydığını önermektedir. Bir rotada varışların azalması, seyahat seçimlerindeki, sınır kontrollerindeki veya yolculuk koşullarındaki değişiklikleri yansıtabilir; bu durum, göç etmeye çalışan insan sayısında eşdeğer bir azalma olduğu anlamına gelmez. Rakamlar, bu hareketlerin arkasındaki kesin nedenleri belirlemez.

IOM Genel Müdürü Amy Pope, belirli bir yerdeki daha düşük varış sayılarının, insanların ayrılmasına neden olan faktörlerin ortadan kalktığı anlamına gelmediğini vurguladı. Ekonomik zorluklar, sınırlı fırsatlar, güvensizlik ve diğer baskılar, göç kararlarını etkilemeye devam edebilirken, kısıtlamalar veya değişen koşullar, yolcuları alternatif rotalara yönlendirebilir.

Örgüt, köken ülkelerinden geçiş alanlarına ve varış ülkelerine kadar tüm göç yolculuğunu dikkate alan kapsamlı bir yaklaşımı savunmaktadır. Bu yaklaşım, uluslararası işbirliği, güvenilir bilgilere erişim, savunmasız durumdaki insanların korunması ve düzensiz yolculuklarla ilişkili riskleri azaltma önlemlerini içermektedir.

Deniz geçişleri özellikle tehlikeli olmaya devam etmektedir. Göçmenler, engebeli denizler, yetersiz tekneler, susuzluk ve sınırlı kurtarma seçenekleriyle karşılaşabilir, rotalar daha uzun veya daha az tanıdık hale geldiğinde yolculuklar daha da tehlikeli hale gelir. Dolayısıyla, varışların dağılımındaki bir değişiklik, daha az insanın tehlikeye maruz kaldığı anlamına gelmez.

İlk yarı verileri, iki paralel gelişmeyi ortaya koymaktadır: dört Batı Afrika ülkesinin vatandaşları arasında kaydedilen deniz varışlarında keskin bir düşüş ve Akdeniz koridorlarını kullananların oranında kademeli bir artış. IOM için zorluk, sadece varış sayılarını izlemek değil, aynı zamanda göçü yönlendiren koşulları ele almak ve hala ciddi riskler teşkil eden rotalar boyunca korumayı artırmaktır.