- 16:59Dışişleri Bakanı Fidan, AB güvenliği ve ikili ilişkileri görüşmek üzere Fransa'yı ziyaret edecek
- 16:04Fas girişimcilikteki konumunu güçlendiriyor: zorluklara rağmen önemli ilerleme
- 15:18Fas: Afrika kıtasının kalbindeki büyük bir mineral zenginliği
- 14:09Türkiye, Le Pen yasağının ardından Fransa'yı çifte standartla suçluyor
- 12:36Gazze'deki sağlık bakanlığı: İsrail'in saldırıları yeniden başlatmasından bu yana 1.042 ölü
- 12:01Güvenlik Konseyi: Fransa başkanlığında Staffan de Mistura altı aylık raporunu sunuyor
- 11:32Myanmar: Yıkıcı depremde 2.700'den fazla kişi öldü
- 11:06Dünya Trump'ın "iyi" olacağına dair verdiği sözle, onun tarifelerine hazırlanıyor
- 10:14Ouro atinge máximo histórico devido aos receios das tarifas dos EUA
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Çin'in Fas'ta yatırıma başvurmasının nedenleri bunlar.
Associated Press'e göre Çin, Fas'taki varlığını güçlendirerek elektrikli araçlarının üretimi üzerindeki ABD baskılarını hafifletmeye çalışıyor, özellikle yan birimler için elektrikli araç aküleri üretme kararı almıştır.
Çinli şirketler, görüşlerini Güney Kore ve Meksika gibi ABD ile serbest ticaret anlaşmaları olan ülkelere çevirdi, fas'ın da ABD'den bu yana bu alandaki yatırımlarda bir patlama gördüğü yer. Başkan Joe Biden, yerli elektrikli araç üretimini artırmayı ve Çin tedarik zinciri hakimiyetini azaltmayı amaçlayan 2022 enflasyon azaltma yasasını imzaladı.
Kaynak, operasyonların Fas gibi Amerika Birleşik Devletleri ticaret ortaklarına devredilmesinin, Çin şirketlerinin pil tedarik zincirinin kontrolünde ABD'den gelen artan talepten yararlanmasına yardımcı olduğunu belirtti. tesla ve General Motors gibi otomobil şirketleri. En az sekiz Çinli batarya üreticisi Fas'a yeni yatırımlar yaptığını açıkladı.
En büyük yatırım, Afrika'nın ilk elektrikli pil fabrikasını kurmak için Fas hükümeti ile $6,4 milyar değerinde bir anlaşma imzalayan Çinli Alman pil üreticisi Guteon Hai-Tech'in yatırımıdır.
Yeni yatırımlar ayrıca Range Group (AL Mada) ile işbirliği içinde $2 milyar CNGR projesini de içeriyordu, kore'nin LG Chem ve Çin'in Huayou Kobalt arasında Fas'ta Kuzey Amerika'ya pil katotları üretmek ve tedarik etmek için bir ortak girişim ve Çin'in BT R'sinin yatırımı.
Aynı şekilde, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği ülkeleri Mayıs ayından bu yana Çin otomobillerinin ithalatına yüksek tarifeler uyguladılar, pili Çin kontrolündeki şirketlerden metallerle veya "yabancı endişe varlıklarından" yüzde 7.500'den fazla bir oranda üretilmeyen elektrikli araç başına 25'e kadar sübvanse etmek.
Yorumlar (0)