Elon Musk, roket teknolojisiyle tasarlanmış havada gidebilen Tesla Roadster konseptini tanıttı

Cuma 16 - 15:15

Elon Musk, SpaceX'ten ilham alan itki teknolojisi kullanarak dramatik havada manevralar yapabilen bir araç tasarlayarak Tesla Roadster'ın iddialı yeni bir versiyonunu tanıttı. 15 Ekim'de Texas'ın Waco yakınlarındaki kontrollü bir test tesisinde gerçekleştirildiği bildirilen gösterimde, elektrikli spor otomobil bir rampadan kalkış yaptı, havada döndü ve güvenli bir şekilde yere indi.

Sunum sırasında Musk, olağanüstü bir gösteri sözü vererek merak uyandırdı. Raporlarda yer alan görüntüler, Roadster'ın kısa bir süre için tersine uçarak inişini yavaşlatmak için soğuk gaz iticileri kullandığını gösterdi. Başka bir sekansda, aracın park halindeki bir araba sırasını aştığı, havada döndüğü ve beyaz bir duman bulutu içinde indiği bildirildi.

Etkinlikten kısa bir süre sonra Musk, sosyal medya platformu X'te geleceğin uçan arabaları içerebileceğini belirtti. Gösterim, otomotiv mühendisliğini uzay keşfi için geliştirilmiş teknolojilerle birleştirme konusundaki uzun süreli ilgisini vurguladı, ancak bu tür kontrollü bir ortamda gösterilen yeteneklerin sıradan yol kullanımı ile ayrı olarak değerlendirilmesi gerekecektir.

Bildirilen spesifikasyonlara göre, en son Roadster'ın yüksek performansı dört kişilik bir konfigürasyon ve dört tekerlekten çekiş ile birleştirilmesi amaçlanmaktadır. Araç, 10,000 newton-metre tork üretebilir, saatte 250 milin üzerinde bir maksimum hıza ulaşabilir ve tek bir şarjla 620 mil, yani yaklaşık 998 kilometre menzil sunabilir. Bu rakamlar, bağımsız olarak doğrulanmış gerçek dünya sonuçları yerine üretici tarafından bildirilen hedeflerdir.

En dikkat çekici iddia, hızlanma ile ilgilidir. Musk'ın, aracın sıfırdan 60 mil/saat hıza bir saniyeden daha kısa sürede ulaşabileceğini söylediği bildirilmektedir; bu, bir üretim aracı için olağanüstü bir performans seviyesidir. Önerilen sistem, aracın arkasında soğuk gaz iticilerini, aracın altındaki aşağı yönlü basıncı artırmayı amaçlayan bir fan düzenlemesi ile birleştirir; bu, tutuşu iyileştirir ve hızlı hızlanmayı sağlar. Bu sistemlerin kesin konfigürasyonu ve pratik sınırlamaları, reklamı yapılan performansın bir gösterim ortamı dışında gerçekleştirilebilir olup olmadığını belirlemede merkezi olacaktır.

Bildirilen ürün yelpazesi birkaç konfigürasyon içermektedir. Standart bir modelin 50,000 dolarlık bir depozitoyla rezerve edilebileceği, soğuk gaz iticileri içeren bir yükseltmenin ise ek 245,000 dolarlık bir depozito gerektirdiği bildirilmektedir. Sadece davetiyeyle erişilebilen daha radikal bir versiyon olan “Rocket” sürümünün tek bir koltuğa ve gerçek uçuşu mümkün kılacak çevresel iticilere sahip olduğu söylenmektedir. Sağlanan bilgilere göre, bu versiyonun sıradan yol kullanımı için yasal olmayacağı belirtilmektedir.

Tesla, Roadster ismini uzun süredir yüksek performanslı elektrikli mobilitedeki hedeflerini temsil etmek için kullanmaktadır. Aşırı hızlanma ile havacılık mühendisliğinden türetilmiş itki sistemlerini birleştiren bir aracın bu konumlandırmayı önemli ölçüde genişleteceği, ancak güvenlik sertifikası, güvenilirlik, enerji tüketimi ve düzenleyici onay gibi konularda sorular doğuracağı da aşikardır.

Şirket, üretimin 2028'de başlamasını bekliyor, ancak kesin bir fiyat henüz açıklanmamıştır. Herhangi bir yüksek hedefli araç programında olduğu gibi, açıklanan spesifikasyonlar, üretim takvimi ve kullanılabilirlik mühendislik geliştirme ve geçerli güvenlik ile düzenleyici gereklilikleri karşılama yeteneğine bağlı olacaktır.

Gösterim, elektrikli araçlar ile havacılık teknolojisi arasındaki sınır hakkında tartışmaları yeniden canlandırdı. Kontrollü bir havada gösteri, ticari olarak mevcut bir uçan arabanın günlük kullanım için hazır olduğunu kanıtlamasa da, proje Musk’ın Roadster için olan iddialarının ölçeğini ve araç performansının sınırlarını zorlamak için devam eden çabayı gözler önüne seriyor.