Endonezya: Anak Krakatoa'nın patlaması sonrası altı havaalanı kapatıldı

Pazar 06 Eylül 2026 - 08:01

Anak Krakatoa patlaması, Endonezya'daki hava trafiğini ciddi şekilde etkiliyor. Volkanik aktiviteden kaynaklanan riskler nedeniyle, yetkililer pazar günü altı havaalanının, başkent Cakarta'nın ana uluslararası merkezinin de aralarında bulunduğu operasyonlarını askıya alma kararı aldılar. Bu önleyici tedbir, ülkenin çeşitli bölgelerindeki seyahatleri doğrudan etkilemektedir.

Cakarta'nın ana havaalanı durdu

Endonezya Ulaştırma Bakanı Dudy Purwagandhi, volkanın yeni patlama aşaması sonrası birkaç havaalanı platformunun kapatıldığını duyurdu. Bu volkan, Cakarta'dan 150 kilometreden fazla uzaklıkta bulunmaktadır.

Uluslararası Soekarno-Hatta havaalanı, başkentin ana hava giriş noktası, etkilenen tesisler arasında yer alıyor. Cakarta bölgesindeki diğer üç havaalanı da faaliyetlerini askıya aldı.

Kapatma tedbiri, Bandung uluslararası havaalanını ve Sumatra adasında Bandar Kampung yakınındaki Radin havaalanını da kapsamaktadır.

Cakarta'daki uçuşların askıya alınmasının başlangıçta geçici olması planlanmıştı. Ancak havaalanı yetkilileri, bu sürenin 17:30 yerel saatine kadar uzatıldığını, yani GMT 10:30'a kadar sürdüğünü duyurdu.

Son derece sesli bir patlama

Anak Krakatoa, ismi kelime anlamıyla "Krakatoa'nın çocuğu" olan, cumartesi günü patlamaya başladı. Volkan, özellikle büyük patlamalarla birlikte bir lav akıntısı üretti.

Patlamaların sesi, patlamadan sonra verilen bilgilere göre, yüzlerce kilometre, yaklaşık 700 kilometre kadar duyulabiliyordu.

Bu aktivite, Anak Krakatoa'nın durumu ile ilgili, 19. yüzyılın sonlarında Krakatoa'nın yıkıcı patlaması sonucu oluşan kalderada ortaya çıkan bir volkan olduğunu hatırlatıyor.

Sadece başkenti aşan kesintiler

Altı havaalanının kapatılması kararı, volkanik aktivitenin Endonezya ulaşımındaki potansiyel etkisini göstermektedir. Bu patlamalara özellikle maruz kalan bir takım adalarda, yetkililer düzenli olarak havaalanı altyapılarının işleyişini volkanların gelişimine göre ayarlamak zorundadır.

Hava atmosferinde olası volkanik kül varlığı, uçaklar için önemli bir risk oluşturuyor. Bu parçacıklar motorları ve navigasyon sistemlerini bozabilir, bu da yetkililerin olumsuz koşullar ortaya çıktığında ihtiyatı tercih etmelerine neden olur.

Cakarta'da ve diğer etkilenen platformlarda, havayolları bu trafik kesintisi ile başa çıkmak ve yolcular üzerindeki etkilerini yönetmek zorundadır.

Şu anda, normal operasyonların yeniden başlaması Anak Krakatoa'nın aktivitesinin gelişimine ve hava sahasındaki gözlemlenen koşullara bağlı olacaktır.