Fas-Çin Ekonomik İlişkileri 2026 Öncesinde Hızlanıyor

Çarşamba 07 Ocak 2026 - 10:00

2026 yılı yaklaşırken, Fas ve Çin arasındaki ekonomik ilişkiler önemli bir ivme kazanarak stratejik olgunluğun yeni bir aşamasına giriyor. Uzun süre ticaret ve birkaç hedefli sanayi projesine odaklanan ikili iş birliği, artık küresel değer zincirlerine derinlemesine entegre olan yapısal yatırımlara doğru kayıyor. Çinli Jiangsu Yunyi Electric grubunun Fas'ta 66 milyon dolarlık bir yatırımla fabrika kurma planını açıklaması bu dinamiği açıkça gösteriyor.

30 Aralık 2025'te, Çinli otomotiv yedek parça tedarikçisi, Fas'ta tamamen kendisine ait bir yan kuruluş kurma ve orada bir üretim üssü oluşturma kararını resmileştirdi. Belirtilen amaç, uluslararası varlığını ve genel rekabet gücünü güçlendirmektir. Bu proje, beş yıldan fazla bir süre önce başlayan ve Krallığın özellikle otomotiv, elektrikli araç bataryası ve enerji geçiş teknolojisi sektörlerinde büyük Çin şirketleri için güvenilir bir sanayi platformu olarak kendini kademeli olarak kanıtladığı bir eğilimin parçasıdır.

Gotion High-Tech'in mega fabrika pil projesi ve Hunan Zhongke Shenzom'un stratejik bileşenlere yaptığı yatırım gibi dönüm noktası niteliğindeki yatırımlar, bu üst pazara yönelmeyi gösteriyor. Bu projeler, Lingyun Industrial, Shandong Yongsheng Rubber ve diğer grupların tesislerinin kurulmasıyla tamamlanıyor ve toplamda 500 milyon doları aşan bir yatırımı temsil ediyor. Bu yatırım yoğunlaşması, Fas'ın Afrika, Avrupa ve Euro-Akdeniz bölgesine odaklanan bir Çin sanayi merkezi olarak konumunu güçlendiriyor.

SAFE raporunun 2024 dördüncü çeyreğine ait verilerine göre, Çin'in Kuzey Afrika'ya doğrudan yatırım akışı %20 ila %25 oranında artarak Fas'ı önemli yeni destinasyonlar arasına soktu. 2024 yılına kadar bu yatırımların, ağırlıklı olarak pil ve otomotiv sektörlerinde olmak üzere, yaklaşık 2 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Çin'in Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Hunan ve Shandong eyaletleri tek başına, 2024-2025 döneminde Krallığa yönlendirilen yatırım akışlarının neredeyse %80'ini oluşturuyor ve bu yatırımlar ağırlıklı olarak otomotiv ve enerji tedarik zincirlerindeki tedarikçileri hedefliyor.

Yatırım duyurularının kronolojik analizi, hem finansal hacim hem de endüstriyel karmaşıklık açısından önemli bir gelişmeyi ortaya koyuyor. En büyük dönüm noktası, Haziran 2023'te Gotion High-Tech'in elektrikli araçlar için dev bir batarya fabrikasının inşası için 6,3 milyar dolarlık devasa bir yatırım duyurusuyla yaşandı. Bu proje, Fas'ı sadece bir montaj yeri olarak değil, küresel elektrikli mobilite ekosisteminde stratejik bir bağlantı noktası olarak konumlandıran bir dönüm noktası oldu.

Bu gidişat, Mart 2024'te Hunan Zhongke Shenzom'un yüksek katma değerli ve yüksek teknolojili bir segment olan batarya anot tesisi için 500 milyon dolarlık yatırım duyurusuyla doğrulandı. Temmuz ayında otomotiv sektörüne yapılan 70 milyon dolarlık yatırım ve Ağustos ayında elektrikli bataryalara yönelik 363 milyon dolarlık proje de dahil olmak üzere diğer projeler de bunu takip etti. Bu sektörel odaklanma, jeopolitik gerilimler ve küresel endüstriyel akışların yeniden yapılandırılması bağlamında Çin'in Asya dışındaki tedarik zincirlerini güvence altına alma arzusunu yansıtıyor.

Bu ivme, Şubat ayında Lingyun Industrial'ın Fas'ta iki fabrika kuracağını duyurmasıyla 2025 yılında da devam etti ve ulusal otomotiv ekosistemini güçlendirdi. Haziran ayında Shandong Yongsheng Rubber, bir lastik fabrikası projesiyle varlığını teyit ederek, Fas'ın bileşen ve alt sistem endüstrileri için cazibesini vurguladı. Jiangsu Yunyi Electric'in duyurusu ise, Tier 1 ve Tier 2 tedarikçilerinin varlığını pekiştiren, yerel entegrasyonu güçlendiren ve Fas'ın endüstriyel tabanını yükselten bir dizi yatırımı tamamlıyor.

2026'ya bakıldığında, bu gelişmeler Fas-Çin ekonomik ortaklığının fırsatçı yaklaşımların ötesine geçerek uzun vadeli stratejik bir strateji haline geldiğini ve Fas'ı bölgesel sanayileşmede ve küresel enerji dönüşümünde kilit bir oyuncu olarak konumlandırdığını teyit etmektedir.