- 19:10Rapor: 2024'te küresel karbon emisyonlarının rekor seviyesi
- 15:54Türkiye yenilenebilir enerji hedefleri için kooperatifçiliğin önemini vurguladı
- 14:122030 yılına kadar Fas, yeşil hidrojen üretiminde önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor
- 12:46Fas, Viyana'da Kapsamlı Nükleer Deneme Yasağı Anlaşması'nın Yürürlüğe Girmesi Çağrısında Bulundu
- 12:02Erdoğan, Esad'ın normalleşme ve terörle mücadele konusunda hala umutlu olduğunu söylüyor
- 11:00Tarifelerin etkisi nedeniyle 2025 yılında ABD faiz oranlarında düşüş beklentisi
- 10:16Kenitra Gigafactory: CDG ve Gotion High-Tech arasında stratejik bir ortaklık
- 09:29Krallığın güney eyaletleri Fransa'nın “yeni eylem ve strateji ufkunu” oluşturuyor
- 08:34Fas-İspanya Tüneli: İspanya sismometrelere yaklaşık 500 bin avro yatırım yapacak
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas-İspanyol deniz tüneli.. Gerçek olmak üzere olan bir proje
İspanyol gazetesi Economista, Fas ve İspanya arasındaki Cebelitarık Boğazı altındaki deniz tüneli projesinin "gerçekleşmek üzere" olduğunu bildirdi."
The Economista, İspanya Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı Oscar Puente'ye verdiği demeçte, Cebelitarık'ın tünel projesini geliştirmek için "her iki ülkenin de daha fazla çalışması gerektiğini" söyledi". Bu projenin uygulanması için gerekli çalışmaları hızlandırmak için Hükümetin taraflar arasındaki hamlelerini vurgulayın.
Spanyol gazetesine göre, İspanya ve Fas arasındaki en dar nokta, Tarifa'daki Punta de Oliveros kasabasından Fas tarafındaki Dalia plajına kadar sadece 14,4 kilometredir. Cebelitarık'ın tünel projesinin ihmal edilmesi ve zayıf finansmanı, yere yansımamasının önemli bir nedeniydi. Projenin daha da geliştirilmesi için çözülmemiş nokta tünelin kendisiydi.
Rabat'tan günler önce İspanya Ulaştırma Bakanı, Fas ile İspanya arasındaki deniz tünelinin gelişimi ile ilgili geçici çalışmalara devam etmek için gelecek bir toplantı için planlarını açıkladı, cebelitarık Boğazı boyunca uzanan.
Fas'ın 2030 Dünya Kupası organizasyonunun İspanya ve Portekiz ile birlikte duyurulması, Cebelitarık Boğazı ile iki krallık arasındaki istikrarlı bağlantıyı hızlandırmak için bir teşvikti.