Fas, Deniz Gücünü Artırmak İçin Denizaltı Almayı Düşünüyor
Savunma ve denizcilik sektörlerindeki uzman raporlar, Fas'ın Kraliyet Donanması'nın yeteneklerini modernize etme ve silahlanma ve askeri teknolojiler açısından ortaklarını çeşitlendirme stratejisinin bir parçası olarak 2027 yılına kadar üç askeri denizaltı almayı düşündüğünü ortaya koydu. Bu hamle, bölgedeki ve Cebelitarık Boğazı'ndaki bazı denizcilik dengelerini yeniden şekillendirebilir.
Askeri konularda uzmanlaşmış çeşitli İspanyol medya kuruluşlarına göre, savunma sanayi pazarını izleyen Asya ve uluslararası kurumlar tarafından yayınlanan rapor ve analizlere atıfta bulunarak, Fas, Suudi Arabistan ve Mısır gibi diğer ülkelerle birlikte 2026 ile 2030 yılları arasında askeri denizaltı almakla ilgilenen ülkeler arasında yer alıyor. Bununla birlikte, Fas projesinin henüz değerlendirme aşamasında olduğu ve resmi bir sözleşme veya nihai üretici seçiminin henüz açıklanmadığı belirtiliyor.
Aynı kaynaklar, Rabat'ın güçlendirilmiş bir deniz gücü geliştirme hedefinin bir parçası olarak uluslararası pazarda mevcut çeşitli teklifleri incelediğini belirtiyor.
Özellikle Güney Kore yapımı KSS-III sınıfı denizaltıya büyük ilgi gösterildiği bildiriliyor; bu denizaltı, ihracat için mevcut en modern konvansiyonel denizaltılardan biri olarak kabul ediliyor.
Bu model, gelişmiş tahrik sistemleri sayesinde uzun süre su altında kalabilmesini sağlayan ileri teknolojilere ve ayrıca gözetleme, istihbarat toplama ve deniz saldırı yeteneklerine yönelik ekipmanlara dayanıyor.
Aynı zamanda, Fas tarafından değerlendirilen ana seçenekler arasında Fransız Scorpène denizaltısı da bulunuyor. Naval Group tarafından üretilen bu saldırı denizaltıları, gelişmiş gizlilik yetenekleri ve deniz gözetlemesi, istihbarat toplama ve düşmanla mücadele görevlerindeki kullanımları nedeniyle birçok uluslararası donanma arasında sağlam bir üne sahip. Bu model ayrıca kıyı şeritlerinin ve hassas deniz alanlarının güvenliğini sağlamak için gelişmiş bir stratejik seçenek olarak da değerlendiriliyor.
Uzman raporlar ayrıca Rusya'nın Amur 1650 denizaltılarını Fas'a sunulan çözümler arasında da belirtiyor. Bu, gelişmiş savaş sistemleri ve artırılmış gizlilik ve uzatılmış su altı dayanıklılığı sağlayan teknolojilerle donatılmış, Rus konvansiyonel denizaltılarının modernize edilmiş ihracat versiyonudur.
Ancak, uzman çevrelerde dolaşan bilgiler, Rabat'ın özellikle Rus teklifine ilişkin belirtilen bazı teknik kısıtlamalar nedeniyle, ancak aynı zamanda uzun vadeli askeri işbirliği, teknoloji transferi, bakım ve eğitimle ilgili faktörler nedeniyle Avrupa veya Asya çözümlerine daha fazla yöneldiğini gösteriyor.
Uzman analizler ayrıca, son aylarda Faslı subayların ve gözlemcilerin Türkiye'de düzenlenen denizaltı kurtarma operasyonları ve deniz müdahalelerine yönelik uluslararası tatbikatlara katılımının, bu alana yönelik somut ve artan bir ilginin göstergesi olduğunu öne sürüyor.
Denizaltı sektöründe kapsamlı bir operasyonel kapasite geliştirmek, uzmanlaşmış mürettebatın eğitilmesini, bakım ve teknik destek altyapısının kurulmasını ve bu tür hassas sistemleri barındırabilecek deniz üslerinin geliştirilmesini gerektirir.
Aynı raporlara göre, Fas'ın yaklaşımı sadece denizaltı alımıyla sınırlı kalmayıp, daha geniş bir vizyon çerçevesinde, Fas'ın deniz gücünü modernize etme amacıyla tersanelerin modernizasyonunu ve kıyı gözetimi, kaçakçılık ve düzensiz göçle mücadele ve denizcilik ekonomik çıkarlarının korunması için gelişmiş deniz devriye gemilerinin geliştirilmesini de kapsamaktadır.
Fas'ın iki kıyı şeridi ve Cebelitarık Boğazı ile olan coğrafi konumu, ticaret, enerji ve nakliye için dünyanın en önemli ve aktif uluslararası deniz geçiş yollarından biri olarak kabul edilen bu bölgenin hassasiyeti göz önüne alındığında, deniz gücünün potansiyel gelişimine ulusal sınırları aşan stratejik bir boyut kazandırmaktadır.
-
23:15
-
23:00
-
22:59
-
22:42
-
22:22
-
22:15
-
22:00
-
21:51
-
21:30
-
20:50
-
20:32
-
20:15
-
20:15
-
20:00
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:35
-
18:15
-
18:00
-
17:45
-
17:30
-
17:15
-
16:45
-
16:32
-
16:15
-
16:00
-
15:45
-
15:43
-
14:45
-
14:33
-
14:15
-
14:00
-
13:30
-
13:13
-
12:50
-
12:30
-
12:15
-
12:12
-
11:50
-
11:32
-
11:26
-
11:15
-
11:10
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:23
-
10:15
-
10:10
-
09:47
-
09:32
-
09:30
-
09:15
-
08:47
-
08:45
-
08:41
-
08:32
-
08:15
-
07:15
-
00:00
-
23:42
-
23:23