Fas, deniz trafiğini korumak için uluslararası bir davranış kodu çağrısında bulundu

Cuma 18 Eylül 2026 - 12:25

Fas, stratejik deniz boğazlarında güvenliği güçlendirmek ve deniz trafiği özgürlüğünü korumak amacıyla uluslararası bir davranış kodunun oluşturulmasını talep etti. Artan jeopolitik gerilimler, büyük küresel deniz taşımacılık yolları üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor.

Dışişleri Bakanı Nasser Bourita, 17 Eylül'de New York'taki Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nin Arria-formül toplantısında, Bahreyn'in ev sahipliğinde gerçekleştirilen “Güvenli Denizde, Paylaşılan Güvenlik: Gelişen Güvenlik Ortamında Denizde Seyahat Özgürlüğünü Koruma” teması altında bu öneriyi sundu. Toplantı, stratejik deniz koridorlarının karşılaştığı artan riskler ve bunların uluslararası ticaret, enerji arzı ve küresel güvenlik üzerindeki daha geniş sonuçları üzerinde durdu.

Bourita, Fas'ın stratejik boğazları bir mülkiyet biçimi olarak değil, uluslararası bir sorumluluk olarak gördüğünü vurguladı. Fas'ın Cebelitarık Boğazı'ndaki güvenlik ve yönetim rolünü öne çıkararak, bu su yolunun Atlantik Okyanusu ile Akdeniz'i bağlayan kritik bir deniz geçidi olduğunu belirtti.

Fas Bakanı tarafından sunulan verilere göre, her yıl yaklaşık 100.000 gemi Cebelitarık Boğazı'ndan geçmektedir; bu da günde yaklaşık 300 gemiye eşdeğerdir. Ayrıca, Cebelitarık Boğazı'ndaki trafiğin Suez ve Panama kanalları ile Hürmüz Boğazı gibi diğer büyük su yollarıyla karşılaştırıldığında yoğunluğunu da vurguladı.

Fas'ın önerisi, büyük deniz boğazlarını etkileyen kesintilere yönelik artan uluslararası endişeler arasında gündeme geliyor. Yakın zamanda yapılan bir BM Güvenlik Konseyi tartışması, ticari gemilere yönelik saldırılar, tehditler, seyir sistemlerine müdahale ve diğer deniz güvenliği risklerinin enerji akışlarını, gıda tedarik zincirlerini, uluslararası ticareti ve insani operasyonları hızla etkileyebileceğini ortaya koydu.

Bourita, Fas'ın stratejik coğrafi konumunu bir ayrıcalık veya baskı aracı olarak görmediğini vurguladı. Bunun yerine, uluslararası işbirliği, istikrar ve sürdürülebilir kalkınmaya katkıda bulunabilecek bir sorumluluk olarak sundu.

Önerilen davranış kodu, kıyı devletlerini uluslararası hukuka saygı göstermeye, en iyi uygulamaları paylaşmaya ve stratejik öneme sahip su yollarındaki gerilimleri azaltmaya teşvik etmeyi amaçlayacaktır. Fas ayrıca, Bahreyn ile koordineli olarak bu girişim üzerine tartışmaları ilerletmek için uluslararası bir forum düzenlemeyi önerdi.

Bu konu, denizde seyahatle ilgili uluslararası hukuki çerçeve ile yakından ilişkilidir. Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi, deniz alanlarındaki seyahat ve devletlerin hakları ile sorumlulukları ile ilgili kurallar belirleyerek, uluslararası işbirliği ve okyanusların barışçıl kullanımına yönelik hukuki bir çerçeve sunmaktadır.

New York'taki tartışmalar, deniz güvenliğinin giderek daha fazla birbirine bağlı doğasını yansıtmaktadır. Bir stratejik su yolundaki kesintiler, deniz taşımacılık maliyetlerini, enerji pazarlarını, gıda güvenliğini ve temel malların hareketini etkileyerek uzak bölgelerde bile sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle, tartışma bireysel boğazların güvenliğinden, küresel deniz sisteminin dayanıklılığına kadar uzanmaktadır.