- 09:20Fas her dakika bir araba üretmeyi planlıyor
- 09:00Trump, Matt Gaetz'in çekilmesinin ardından başsavcı olarak Pam Bondi'yi atadı
- 08:30Volker Türk: Çalkantılı uluslararası ortamda İnsan Hakları Konseyi giderek daha önemli bir rol oynayacak
- 07:45Panama, sözde "RASD" ile diplomatik ilişkilerini askıya aldı
- 17:00Yahoo, kullanıcı deneyimini geliştirmek için yapay zekayla desteklenen yeni mesajlaşma uygulamasını başlatıyor
- 16:30İslam alimleri uluslararası forum için Türkiye'nin Gaziantep'inde bir araya geldi
- 16:20Petrol, Ukrayna'daki çatışmaların yoğunlaşmasıyla yükseldi
- 16:00Önemli olaylar: Fas'ın çekiciliği için stratejik bir kaldıraç
- 15:10Türk "Akıncı" uçağı, Fas'ın askeri yeteneklerinde "niteliksel bir ilerleme" oluşturuyor
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas'ın Altyapı Patlaması: Ekonomik Başarıyı Sağlayan 25 Yıllık Dönüşüm
Geçtiğimiz çeyrek yüzyıl boyunca Fas, öncelikle modern altyapıya yapılan önemli yatırımların yönlendirdiği dikkate değer bir ekonomik dönüşüm geçirdi. Kalkınmaya yönelik bu sürekli odaklanma, Fransız jeopolitik dergisi *Revue Conflits*'teki yakın tarihli bir makalede ayrıntılı olarak açıklandığı gibi, ülkenin rekabet gücünü önemli ölçüde artırdı ve önemli miktarda yabancı yatırım çekti.
25 Temmuz'da yayınlanan "Altyapı ve Ekonomik Kalkınma: Fas Örneği" başlıklı makalede, Fas'ın ulaşım, enerji ve dijital bağlantı alanındaki yatırımlarının dönüştürücü etkisi vurgulanıyor. Bu çabalar, ülkenin ekonomik yapısının şekillendirilmesinde ve çeşitli küresel pazarlarda önemli bir oyuncu olarak konumlandırılmasında etkili olmuştur.
İş İçin Kolaylaştırıcı Bir Ortam Yaratmak
Fas'ın ekonomik başarı öyküsünün temel dayanaklarından biri, yabancı yatırımcılar için cazip bir ortam oluşturma becerisi olmuştur. 2007 ile 2023 yılları arasında ülke, yılda ortalama 2,2 milyar dolar olmak üzere yaklaşık 37,5 milyar dolarlık doğrudan yabancı yatırım (DYY) çekti. 2023 yılında Fas, Ernst & Young tarafından doğrudan yabancı yatırım projelerinin sayısı açısından Afrika'da üçüncü sırada yer aldı ve 71 girişimin toplamı 21 milyar dolardı.
Bu etkileyici doğrudan yabancı yatırım performansı, Fas'ın son 25 yılda uyguladığı kapsamlı iş dostu reformların sonucudur. Önemli yasal kilometre taşları arasında 2000 yılında fiyatlandırma özgürlüğü ve rekabet yasalarının yürürlüğe girmesi, 2010 yılında ulusal bir iş ortamı komitesinin kurulması ve 2022 yılında yeni bir yatırım sözleşmesinin başlatılması yer almaktadır. Bu önlemler, güçlü bir yasal çerçeve ve finansal destek yaratmıştır. altyapıya önemli yatırımlar yapılıyor.
BM Binyıl Kalkınma Hedefleri, GSYİH'nın %9'unun altyapıya yatırılmasını tavsiye ederken, Dünya Bankası, Fas'ın sürekli olarak GSYİH'sının %11,2'sini ulaşım, su ve sanitasyon, sulama, bilgi teknolojisi ve iletişim (BİT) gibi sektörlere ayırdığını tahmin ediyor. Son yirmi yılda elektrik.
Ulaşım, Enerji ve Dijital Bağlantıyı Dönüştürmek
Ulaşım İyileştirmeleri
Fas, ulaşım altyapısını modernleştirme konusunda önemli ilerleme kaydetti. 2020 itibarıyla, ulusal karayollarının %62,7'si iyi durumdaydı; bu, 2012'ye göre %9,2'lik bir iyileşmeyi yansıtıyor. İddialı Yol Planı 2035, 7.000 kilometre ulusal yolu, 2.000 kilometre otoyolu ve 45.000 kilometre kırsal yolu iyileştirerek ağı daha da geliştirmeyi amaçlıyor. .
Demiryolu sektörü de, yüksek hızlı ve elektrik hatları da dahil olmak üzere 2.110 kilometreden fazla hattın faaliyete geçmesiyle önemli bir büyüme kaydetti. Tanca'dan Kazablanka'ya uzanan Al Boraq yüksek hızlı hattı, 2023'te 5 milyon yolcu taşıyarak, o yıl toplam 52,8 milyon demiryolu yolcusuna katkıda bulundu. 2040 Demiryolu Planı, mevcut 23 şehirle karşılaştırıldığında 43 şehri birbirine bağlamayı ve böylece nüfusun %87'sine hizmet etmeyi amaçlıyor.
Fas'ın dış ticaretinin kritik bir bileşeni olan deniz taşımacılığında da önemli ilerlemeler kaydedildi. Tangier Med Limanı, 2004 yılındaki açılışından bu yana hızla büyük bir Akdeniz merkezi haline geldi; yaklaşık 8,6 milyon TEU konteyner ve 122 milyon ton trafik elleçleyerek onu dünyanın en büyük 20 konteyner limanı arasına yerleştirdi. 2023 yılında Fas'ın 27 ticari limanında toplam 155,2 milyon ton mal elleçlendi. Ulusal Liman Stratejisi 2030, ülkenin balıkçılık endüstrisini ve kruvaziyer turizmini de destekleyen bu hayati altyapının modernizasyonu ve genişletilmesine 7,5 milyar dolar yatırım yapmayı hedefliyor.
Enerji Girişimleri
Enerji cephesinde Fas, fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltmak ve yenilenebilir enerji kaynaklarını teşvik etmek amacıyla 2009 yılında stratejik bir girişim başlattı. Ülke, 2030 yılına kadar kurulu kapasitesinin %52'sini yenilenebilir kaynaklardan sağlamayı hedefliyor. 582 MW Noor Ouarzazate güneş enerjisi kompleksi ve 1.084 GWh/yıl kapasiteli Tarfaya rüzgar santrali gibi büyük projeler, Fas'ı temiz enerjide lider konumuna getirdi. Yenilenebilir enerjinin toplam kurulu gücü 3.700 MW'ı aşarak ülke toplam kapasitesinin %34'ünü oluşturdu. Eş zamanlı olarak temiz içme suyuna erişim neredeyse %90'a ulaştı.
Dijital Gelişim
Dijital gelişme, Uluslararası Telekomünikasyon Birliği'ne göre Afrika'da BİT lideri statüsünü kazanan Fas için bir öncelik olmuştur. 2023 sonu itibarıyla ülkede 55,2 milyon mobil abone (%149 penetrasyon oranı) ve 38,3 milyon internet abonesi bulunuyor. Maroc Telecom, Orange ve Inwi gibi büyük telekomünikasyon operatörleri, on binlerce kilometreye yayılan Afrika'daki en kapsamlı fiber optik ağlardan birini geliştirdi. Fas Dijital 2030 stratejisi, 5G hizmeti planlarını içeriyor ve 2030 Dünya Kupası için İspanya ve Portekiz ile ortak teklifi destekliyor. 2028 yılına kadar 51 milyon dolara ulaşacağı tahmin edilen hızlı büyüyen veri merkezi pazarı, Fas'ın dijital hedeflerini daha da vurguluyor ve Fas'ı Afrika'da birinciliğe yerleştiren 23 Seviye düzeyinde sertifikalı tesis bulunuyor.
Endüstriyel ve Teknolojik Gelişmeler
Fas'ın gelişmiş altyapısı, ekonomisinin çeşitlendirilmesini kolaylaştırdı ve ülkeyi Afrika'da önemli bir endüstriyel ve teknolojik merkez haline getirdi. Örneğin otomotiv endüstrisinde araç üretimi 2012'den 2022'ye neredeyse dört kat artarak 465.000 adede ulaştı; otomobil ihracatı 2022'de GSYİH'nın yaklaşık %8'ini oluşturdu. Havacılık ve uzay sektörü de 2003'ten bu yana gelişerek Boeing gibi büyük oyuncuların yatırımlarını çekti. , Safran ve Pratt & Whitney. Afrika'nın Güney Afrika'dan sonra ikinci büyük sektörü olan ilaç sektörü, 2023 yılında 2,1 milyar doları aşan bir gelire ulaştı.
Fas, ulaşım, lojistik ve enerji alanlarında modern ve yüksek performanslı altyapı sağlayarak, çeşitli ileri endüstrilerdeki büyük küresel şirketlerin ilgisini çekmeyi başardı. Bu gelişme, ülkenin madencilik ve tekstil alanlarındaki geleneksel güçlü yönlerine dayanıyor.
Fas'ın küresel ekonomik dalgalanmalara rağmen sürdürdüğü 25 yıllık altyapı ivmesi, etkileyici ekonomik dönüşümünün ve dirençli büyüme modelinin temel taşı oldu.