- 11:29İsrail-İran çatışmasında an be an gelişmeler - 9. Gün
- 11:15Tarihin en büyük hack'i: 16 milyar oturum açma bilgisi sızdırıldı
- 10:59Fas, Afrika içi ticarette önemli bir rol oynamak için iyi bir konumda
- 10:30Fas, Fransa'daki diasporasına yakınlığını güçlendirmek için Mantes-la-Jolie'de yeni bir başkonsolosluk açıyor
- 10:07Brüksel: Fas'ın Sahra üzerindeki egemenliğini tanıma teklifi
- 09:45Trump, diplomatik çabalara rağmen İsrail'in İran'a yönelik saldırılarını durdurmanın zorluğunu vurguladı
- 09:00Uluslararası Enerji Ajansı, Jeopolitik Gerilimlere Rağmen 2025'te Petrol Fazlası Arz Tahmininde Bulundu
- 08:51Fas küresel havacılıkta rotasını çiziyor
- 08:15İsrail, Kıdemli İranlı İHA Komutanının Ortadan Kaldırıldığını Duyurdu
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas küresel havacılıkta rotasını çiziyor
Fas küresel havacılıkta rotasını çiziyor
Fas, sektörde faaliyet gösteren 150'den fazla şirketle, yıllık 2,5 milyar avro gelir elde ederek uluslararası havacılık sektöründeki güçlü konumunu teyit ediyor. Yirmi yıllık yatırım ve hedefli ortaklıkların sonucu olan bu stratejik konumlandırma, Krallığı artık sektördeki küresel oyuncular için en çekici destinasyonlar arasına yerleştiriyor.
Fas'ın Paris Air Show'a dikkat çekici katılımının ardından Le Point dergisine verdiği röportajda, Sanayi ve Ticaret Bakanı Ryad Mezzour, sektörün dinamizmini ve elde edilen somut sonuçları vurguladı. "Başlıca Kazablanka, Tanca, Rabat ve Fez'de olmak üzere yaklaşık 26.000 doğrudan iş yaratmayı başardık" dedi.
Bu başarının merkezinde, Royal Air Maroc ile Fransız devi Safran arasındaki CFM motorlarının geliştirilmesine odaklanan ortaklık, devam eden teknolojik değişimi gösteriyor. Bu ortaklık, Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un 2024'ün sonunda Fas'a yaptığı ziyaretle güçlendi ve Avrupa paydaşlarının Fas endüstriyel ekosistemine olan artan ilgisini vurguladı.
Fas, basit taşeronluğun ötesinde, kalifiye mühendis ve teknisyenlerin eğitimine büyük yatırımlar yapıyor. Ülkede her yıl 23.000 mühendis eğitiliyor ve bunların yaklaşık 400'ü doğrudan havacılık sektörüne giriyor. Mezzour, "Fas, geleceğin teknolojik zorluklarıyla başa çıkmaya hazır" dedi.
Krallık ayrıca, rekabetçi işçilik maliyetleri de dahil olmak üzere cazip işletme koşullarına güveniyor - bazı Batı ülkelerinde 100 avronun üzerindeyken, saat başına yaklaşık 25 avro. Bu rekabetçilik, kurumsal ve lojistik istikrarla birleştiğinde, ülkenin on yıl içinde ticari uçaklar için bir son montaj hattının oluşturulması gibi büyük ölçekli projeleri düşünmesini sağlıyor.
Son olarak, Royal Air Maroc ulusal filosuyla ilgili olarak, bakana göre şu anda Avrupa rotalarına mükemmel şekilde uyan orta mesafeli bir uçak olan Airbus A220 dahil olmak üzere yeni modellerin satın alınmasını inceliyor.
Yorumlar (0)