- 18:48Bouhlel: Fas-Japon ilişkileri iş birliği, güven ve gelecekteki açıklığın bir modelidir
- 18:34Raporda, Afrika'nın dış yardımlarda düşüşle karşı karşıya olduğu bir dönemde Fas örnek teşkil ediyor
- 16:26Barış Raporu 2025: NATO'nun Trump Nedeniyle "Geleceği Yok"
- 16:16İklim değişikliği kötüleşiyor: Avrupa ve Akdeniz Havzası'ndaki arazilerin %53'ü kuraklıktan etkileniyor
- 15:45MED AI: Küresel tıbba hizmet eden Fas'ın ilk akıllı sağlık aracı
- 15:36Yüksek Kraliyet Tetiklemesi Altında, Krallığın Egemenliği Lehindeki Uluslararası Momentum Güçlü Bir Şekilde Pekiştirildi
- 15:18Google verilerine göre Fas, ABD'li turistler için en iyi yaz tercihleri arasında
- 15:10Fas Sahra Sorunu: Özerklik Girişimine Artan Uluslararası Destek Sayesinde Yeni Bir Momentum
- 14:38Musk, Trump'ın vergi indirimi ve harcama tasarısını 'iğrenç bir iğrençlik' olarak adlandırdı
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas uluslararası taşımacılıkta büyük bir adım atıyor: CEMT koşullu sistemine entegrasyon
Ulaştırma ve Lojistik Bakanı Mohamed Abdeljalil, Almanya'nın Leipzig kentinde düzenlenen FIT 2024 zirvesi kapsamında Uluslararası Ulaştırma Forumu'na (FIT) üye ülkelerin Ulaştırma Bakanları Konseyi'nin çalışmaları sırasında merkezi bir rol oynadı. 22-24 Mayıs.
Bakan konuşmasında karayolu güvenliğinin küresel ölçekte hayati öneminin altını çizdi. Ayrıca tüm FIT üyesi ülkeleri, Şubat 2025'te Marakeş'te yapılması planlanan 4. Küresel Karayolu Güvenliği Bakanlar Konferansına aktif olarak katılmaya davet etti.
Bakanlar Kurulu toplantısı aynı zamanda Dominik Cumhuriyeti, Umman Sultanlığı ve Suudi Arabistan'ın FIT'e katılımının onaylanmasıyla da kutlandı. Ayrıca Çekya'nın 2026-2027 dönemi Uluslararası Ulaştırma Forumu başkanlığı adaylığı da doğrulandı.
FIT üyesi Avrupalı bakanlar, Avrupa Ulaştırma Bakanları Konferansı'nın (CEMT) çok taraflı birliğini Forum'un Avrupalı olmayan üyelerini de kapsayacak şekilde genişletmeyi amaçlayan bir bildirge taslağını kabul ettiler. Bu CEMT yetkileri, imza sahibi ülkeler arasında uluslararası karayolu taşımacılığını kolaylaştırmaktadır.
Fas'ın Ekim 2021'de Avrupa Ulaştırma Bakanları Konferansı'nın (CEMT) kota sistemine katılma niyetini dile getirdiğini ve resmi başvurusunun Şubat 2022'de Uluslararası Ulaştırma Forumu (FIT) Sekretaryası'na ulaştığını da hatırlatalım. Bu yaklaşım, Fas'ı, UBAK'ı imzalayan ülkeler arasında karayoluyla uluslararası taşımacılığı kolaylaştıran uluslararası bir çerçeveye entegre etmeyi amaçlamaktadır.
Fas'ın CEMTkota sistemine entegrasyonu Faslı taşımacılık şirketlerine çeşitli avantajlar sunuyor
1.Avrupa pazarına erişimin kolaylaştırılması:
Fas, UBAK'a katılarak, Faslı taşımacılık şirketlerinin UBAK üyesi ülkelere karayoluyla eşya taşımacılığı yapmasına olanak sağlayacak çok taraflı kota çerçevesinde verilen taşıma izinlerinden yararlanabilecek. Bu, yeni iş fırsatları yaratıyor ve Faslı taşımacılık şirketleri için Avrupa pazarına erişimi kolaylaştırıyor.
2.İdari prosedürlerin basitleştirilmesi:
ECMT kota sistemi, kuralları ve gerekli izinleri standartlaştırarak uluslararası eşya taşımacılığına ilişkin idari prosedürleri basitleştirmektedir. Bu, idari formaliteleri azaltır ve ticareti kolaylaştırır; bu da Faslı taşımacılık şirketlerinin uluslararası pazardaki rekabet gücünü artırabilir.
3.Ulaştırma sektörünün büyümesi:
Avrupa pazarına erişimi kolaylaştırarak ve idari prosedürleri basitleştirerek, CEMTkota sistemine entegrasyon Fas'ta ulaştırma sektörünün büyümesine katkıda bulunabilir. Taşımacılık şirketleri artan iş hacminden ve iş geliştirme fırsatlarından faydalanabilir, bu da ülke ekonomisine olumlu etki yapabilir.
Kısacası, Fas'ın CEMTkota sistemine entegrasyonu, Faslı taşımacılık şirketlerine Avrupa pazarına daha kolay erişim, idari prosedürlerin basitleştirilmesi ve taşımacılık sektöründe büyüme fırsatları sunuyor. Bu, Fas'ın bölgesel bir lojistik merkezi olarak konumunu güçlendiriyor ve ülkenin Avrupa-Akdeniz bölgesine ekonomik entegrasyonunu teşvik ediyor.
Yorumlar (0)