- 07:45Panama, sözde "RASD" ile diplomatik ilişkilerini askıya aldı
- 17:00Yahoo, kullanıcı deneyimini geliştirmek için yapay zekayla desteklenen yeni mesajlaşma uygulamasını başlatıyor
- 16:30İslam alimleri uluslararası forum için Türkiye'nin Gaziantep'inde bir araya geldi
- 16:20Petrol, Ukrayna'daki çatışmaların yoğunlaşmasıyla yükseldi
- 16:00Önemli olaylar: Fas'ın çekiciliği için stratejik bir kaldıraç
- 15:10Türk "Akıncı" uçağı, Fas'ın askeri yeteneklerinde "niteliksel bir ilerleme" oluşturuyor
- 14:35Wi-Fi 8: Yeni Özellikler Daha Hızlı, Daha Kararlı İnternet Bağlantısı Sağlıyor
- 14:05Çalışma, ChatGPT'nin tıbbi durumların teşhisinde doktorlardan daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor.
- 13:30Fas, F-16 uçakları için görev planlama sistemlerini desteklemek üzere ABD Savunma Bakanlığı ile sözleşme imzaladı
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas ve İspanya arasındaki deniz tüneli projesine 2,3 milyon Euro tahsis edildi
Spanya ve Fas'ı Cebelitarık Boğazı üzerinden birbirine bağlayacak tünel projesini desteklemek için Avrupa Birliği projenin tamamlanmasından sorumlu şirkete Euro2,3 milyon verdi.
Cebelitarık Boğazı (SECGSA) boyunca İspanyol Sabit İletişim Araştırmaları Derneği, verilen desteğin deniz tüneli projesinin yeniden etkinleştirilmesine katkıda bulunacağını doğruladı, 40 Yıldan fazla bir süredir durdurulmuştu.
Bu projenin başlangıcı, İspanya Kalkınma Bakanlığı Çalışma Genel Kurulu'nun bir ön rapor sunduğu 1869 yılına kadar uzanmaktadır. Proje, 1979 yılında Kral II. Hassan ve Juan Carlos I'in girişimiyle 1989 yılında başlatıldı ve bu sırada iki yıllık ortak toplantılar için yeni bir anlaşma imzalandı. Ancak 2010 yılından beri toplantı yapılmamaktadır.
Kuruluşundan bu yana, tünelin mühendislik ve teknik çalışmaları Fas Ulusal Şirketi tarafından Cebelitarık Boğazı Çalışmaları (SNED) ve İspanyol Sabit İletişim Araştırmaları Derneği tarafından geliştirilmiştir cebelitarık Boğazı (SECEGSA).
Tünelin Fas ile İspanya arasında trenle beş saat içinde bir bağlantı sağlaması ve bir demiryolu hattı üzerinden yolcu ve kargo taşımak için kullanılması bekleniyor.
Ayrıca, tünelin Punta Paloma, İspanya ve Malapata'da temas noktalarına sahip olacağı yılda 13 milyon tondan fazla kargo ve 12,8 milyon yolcunun geçişine izin verecek, Fas.