Fas yapımı WhAP 8×8, Marrakech Hava Şovu'nda öne çıkıyor

Hindistan'ın Tata Advanced Systems Limited (TASL), Fas'ın gelişen savunma üretim yeteneklerini Marrakech Hava Şovu'nda öne çıkarıyor ve Berrechid tesisinde üretilen amiral gemisi ürünlerinden biri olarak WhAP 8×8 zırhlı aracı sunuyor.

WhAP'ın, 7-10 Ekim tarihleri arasında Marrakech'teki Kraliyet Hava Kuvvetleri üssünde düzenlenen havacılık ve savunma sergisinin sekizinci edisyonundaki görünümü, Fas ile Hindistan arasındaki büyüyen sanayi ortaklığını vurguluyor. Ancak TASL için bu etkinlik, Fas fabrikasını Afrika ve diğer uluslararası pazarlar için potansiyel bir ihracat platformu olarak konumlandırma fırsatıdır.

Şirket, LAMV 4×4 hafif zırhlı araç, ATAGS 155mm top sistemi ve bir dizi insansız hava ve kara platformuyla birlikte A Bölgesi'ndeki A1 numaralı standında sergi yapıyor.

Berrechid'den uluslararası pazarlara

TASL, Eylül 2025'te Berrechid tesisinde WhAP araçlarını üretmeye başladı ve bu tesisi Hindistan'ın kendi pazarının dışındaki genişleyen savunma sanayi varlığının önemli bir unsuru haline getirdi.

20.000 metrekarelik kompleks, 23 Eylül 2025'te Hindistan Savunma Bakanı Rajnath Singh ve Fas'ın ulusal savunma idaresinden sorumlu bakanı Abdellatif Loudiyi tarafından resmi olarak açıldı.

Tesis, Hindistan özel sektör savunma şirketi tarafından kurulan ilk yurtdışı üretim tesisi olarak Hindistan tarafı tarafından tanıtıldı. Fas makamları, üretimin hem Kraliyet Silahlı Kuvvetleri'ne hem de yabancı müşterilere hizmet etmek amacıyla yapılacağını belirtti.

Üretimin, başlangıç takviminden üç ay önce başladığı bildirilmektedir. Başlangıçta, bileşenlerin yaklaşık üçte birinin yerel olarak üretilmesi veya monte edilmesi bekleniyordu ve bu oran zamanla %50'ye çıkarılması hedeflenmektedir.

TASL için bu ilerleme, daha geniş bir stratejinin merkezinde yer alıyor. Şirket, Berrechid'i sadece bir Fas montaj tesisi olarak değil, aynı zamanda Hindistan tasarımı savunma sistemlerini Afrika pazarlarına daha yakın hale getirebilecek potansiyel bir bölgesel tedarik ve ihracat merkezi olarak görüyor.

WhAP, Fas hizmetine giriyor

TASL tarafından Hindistan Savunma Araştırma ve Geliştirme Organizasyonu (DRDO) ile iş birliği içinde geliştirilen WhAP, korumalı hareketliliği savaş alanı çok yönlülüğü ile birleştiren amfibi piyade savaş aracı olarak tasarlanmıştır.

TASL, Aralık 2025'te ilk partinin Kraliyet Fas Ordusu'na teslim edildiğini duyurdu. Fas programı, üç yıl boyunca 150 aracı kapsıyor, şirket aynı dönemde Berrechid'de yaklaşık 400 WhAP platformu üretmeyi planladığını belirtti.

8×8 aracın uzunluğu 7,8 metre ve savaş konfigürasyonunda ağırlığı 25 ile 26 ton arasında değişiyor. 600 beygir gücündeki Cummins dizel motoru, 100 km/s hıza kadar çıkabilen bir Allison otomatik şanzıman ile birleştirilmiştir ve su üzerinde yaklaşık 10 km/s hız yapabilmektedir.

Amfibi yeteneği, arka montajlı su jetleri ile desteklenirken, operasyonel menzili karada yaklaşık 500 km ve zorlu arazide 250 km olarak tahmin edilmektedir.

Koruma, balistik ve mayın tehditlerini ele almak için tasarlanmış, kaynak montajlı çelik monokok gövde ve modüler kompozit zırh ile sağlanmaktadır. Konfigürasyona bağlı olarak, platform STANAG 4569 koruma seviyeleri III ve IV'e ulaşabilir ve nükleer, biyolojik ve kimyasal tehdit ortamları için de donatılmıştır.

Fas konfigürasyonu, Elbit UT30MK2 uzaktan kumandalı kuleyi içermektedir. Silahları arasında 30 mm otomatik top, koaksiyel 7,62 mm makineli tüfek ve tanksavar füzeleri bulunmaktadır; bu da araca piyade desteği ve zırh delme yetenekleri sunmaktadır.

ATAGS, bir topçu boyutu ekliyor

TASL'nın Marrakech'teki sergisi, zırhlı araçlarla sınırlı kalmıyor. Şirket, Hindistan sanayisi ve devlet araştırma kurumları arasındaki iş birliği ile geliştirilen ATAGS 155mm/52 kalibre çekili top sistemini de sunuyor.

Mart 2025'te, Hindistan savunma bakanlığı, TASL ve Bharat Forge ile 307 ATAGS topu ve 327 yüksek hareketlilikte 6×6 top traktörü için toplam 69 milyar rupi değerinde sözleşmeler imzaladı.

Sözleşme kapsamında, Bharat Forge 184 topu, TASL ise 123'ünü tedarik edecektir.

ATAGS, uzun menzilli topçu ateşi sağlamak üzere geliştirilmiş ve Hindistan Ordusu'ndaki daha eski 105 mm ve 130 mm sistemlerin yerini almak üzere aşamalı olarak kullanılacaktır. Mühimmata bağlı olarak, etkili menzili 40 km'yi aşarken, özel mermiler menzilini önemli ölçüde artırabilir.

Yaklaşık 18 ton ağırlığındaki sistem, altı ila sekiz personel tarafından işletilmektedir. Elektrikli kontrol mimarisi, nişan alma yanıtını iyileştirmek ve bazı bakım gereksinimlerini azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Hızlı konuşlandırma yeteneği, ekiplerin ateş ettikten sonra maruz kalma süresini sınırlayarak "ateş et ve kaç" yaklaşımını benimsemesine olanak tanır.

LAMV ve insansız sistemler teklifi genişletiyor

LAMV 4×4, Marrakech sergisinde TASL'nın korumalı hareketlilik portföyünün daha hafif ucunu temsil ediyor.

Yaklaşık sekiz ton ağırlığındaki araç, yaklaşık 1,5 ton yük taşıyabilir ve 105 km/s hıza ulaşabilir. 210 beygir gücündeki motoru, bağımsız süspansiyonu, lastik patlamalarına dayanıklı lastikleri ve merkezi lastik şişirme sistemi, çeşitli arazilerde operasyonlar için tasarlanmıştır.

Araç, 7,62 mm ve 12,7 mm makineli tüfeklerden 40 mm otomatik el bombası atarına kadar çeşitli silah istasyonları ile yapılandırılabilir. TASL, ayrıca, dışarıda konumlandırılmış yakıt tankları ve gece görüşü ile CBRN koruma seçenekleri gibi, mürettebatın hayatta kalma olasılığını artırmayı amaçlayan özellikleri de vurgulamaktadır.

Şirket aynı zamanda, Sky-I dikey kalkış ve iniş yapan insansız hava aracını da sergiliyor. Konfigürasyona bağlı olarak, platformun maksimum kalkış ağırlığı yaklaşık 10 ila 18 kg arasında değişmekte ve iki saate kadar havada kalabilmektedir.

Standart konfigürasyonlarda 15 km'yi aşan bir menzil sunan Sky-I, gözetim, termal görüntüleme ve küçük ölçekli lojistik görevleri için adapte edilebilir. İşletme yüksekliği, deniz seviyesinin 3.000 metreye kadar çıkabilir.

Fas, Hindistan'ın ihracat stratejisinin bir parçası haline geliyor

Berrechid tesisinin sanayi önemi, Fas tarafından zaten sipariş edilen araçların ötesine geçmektedir.

TASL, Fas operasyonlarını, bölgesel bir savunma ekipmanları tedarik merkezi oluşturma çabalarının bir parçası olarak tanımlıyor. Şirket, ayrıca bu tesisi Hindistan'ın savunma sanayi tabanının bir uzantısı ve "Dünya için Üret" ihracat stratejisinin bir platformu olarak görmektedir.

Bu hedef, Marrakech Hava Şovu'na özel bir önem kazandırıyor. Hindistan yapımı bir platformu basitçe ithal etmek yerine Fas'ta üretilen bir aracı sergileyerek, TASL farklı bir savunma iş birliği modelini sergiliyor: Hindistan teknolojisi ile Fas sanayi kapasitesinin ve bölgesel pazarlara erişimin birleşimi.

Sergi, kendisi de oldukça büyük bir uluslararası izleyici kitlesi sunmaktadır. Organizatörler, 2026 edisyonunda 27 ülkeden neredeyse 200 şirketin katıldığını ve havacılık ve savunma firmalarının Afrika'daki varlıklarını derinleştirmeye çalıştığını belirtmektedir.

Fas için, TASL ile olan ortaklık, ülkenin stratejik sektörlerde yerel sanayi kapasitelerini geliştirme çabasına da uyuyor. Yerel üretim ve montajın kademeli artışı - başlangıçta bileşenlerin yaklaşık %35'inin yerel olarak üretilmesi hedeflenirken, zamanla %50'ye çıkarılması - Fas tedarikçilerinin üretim zincirine daha fazla entegre olmasını sağlayabilir.

WhAP'ın Marrakech'teki görünümü bu nedenle aracın kendisinden daha fazlasını ifade ediyor. Bu, Berrechid'in Fas'ın savunma sanayi manzarasında yeni bir düğüm olarak ortaya çıkışını yansıtmakta ve Hindistan'ın yurtdışı üretimi kullanarak uluslararası savunma pazarlarındaki konumunu güçlendirme çabasını göstermektedir.