Franca, TGV Kénitra-Marrakech proje hattına girdi
Fransa, Fas ile ilişkilerinin geliştirilmesinden yararlanmayı dört gözle bekliyor, ulusal Demiryolu Ofisi tarafından ilan edilen ihaleleri kazanmak amacıyla Kénitra-Marrakech şehirlerini birbirine bağlayan yüksek hızlı demiryolunu genişletmek. Fransa, ekonomik faaliyetin Paris ve Rabat arasındaki diplomatik gerginliğin hafifletilmesine katkıda bulunacağını umuyor. Quai d'Orsay Ofisi kısa süre önce Proparco ve Bpifrance gibi Fransız kalkınma finans kurumlarının Fas Sahrasındaki projeleri finanse etmesine izin verdi.
Fransa Ekonomi ve Maliye Bakanı Bruno Le Maire, Fransız hükümetinin Kazablanka ve Dakhli'yi birbirine bağlayan bir elektrik kablosunu finanse etme ve bölgeler arası güç aktarımı için altyapıyı geliştirme konusundaki istekliliğini açıkladı. Fransa'nın Dış Ticaret Bakanı Frank Riester Kazablanka ziyareti sırasında Proparco'yu Dakhla ve Kazablanka arasındaki yüksek gerilim hattını finanse etmek için destekleme olasılığına dikkat çekti.
Bu çabalarla Paris, Ulusal Demiryolu Ofisi tarafından başlatılan projelerde, İspanya ve Almanya ile güçlü rakipler olarak rekabet etmeyi amaçlamaktadır. Kénitra-Marrakech arasındaki yeni hattın, iki şehri maksimum 350 km/s hıza kadar bağlaması planlanmaktadır, ve 50 milyar dirhemden fazla bir maliyetle Fas demiryolu ağının geliştirilmesi ve iyileştirilmesinde önemli bir rol oynayacaktır.
-
08:05
-
20:00
-
19:38
-
19:19
-
18:55
-
18:38
-
18:18
-
18:00
-
17:45
-
17:29
-
17:17
-
16:53
-
16:30
-
16:16
-
15:51
-
15:33
-
15:15
-
14:52
-
14:31
-
14:15
-
14:10
-
13:56
-
13:53
-
13:31
-
13:15
-
12:52
-
12:27
-
12:12
-
12:00
-
11:37
-
11:35
-
11:28
-
11:24
-
11:17
-
11:15
-
11:05
-
10:49
-
10:41
-
10:35
-
10:34
-
10:30
-
10:30
-
10:23
-
10:14
-
10:10
-
10:05
-
09:59
-
09:54
-
09:49
-
09:47
-
09:32
-
09:15
-
09:13
-
09:04
-
08:53
-
08:51
-
08:51
-
08:39
-
08:37
-
08:36
-
08:33
-
08:30
-
08:24
-
08:20
