- 07:40İtalyan milletvekilleri, Sahra sorununu çözmek için Fas'ın özerklik girişiminin güvenilirliğini övdü.
- 17:15Fas, Veri Merkezlerine Yaptığı Büyük Yatırımlar Sayesinde Afrika Dijital Ekonomisine Önderlik Ediyor
- 16:30ABD Ticaret Heyeti Tarımsal Ortaklığı Güçlendirmek ve Batı Afrika Pazarlarını Keşfetmek İçin Fas'ta Bekleniyor
- 16:00Amerika Birleşik Devletleri'ne Göç: Trump Döneminde Hukukun Üstünlüğü Baskı Altında
- 15:34Londra, Dakhla ve Fas Sahrası'nın Ekonomik Avantajlarını Tanıtmak İçin Stratejik Bir Etkinliğe Ev Sahipliği Yaptı
- 15:15Fas, Dijital Dönüşüm Hamlesiyle Siber Güvenliği ve Yapay Zeka Hazırlığını Artırıyor
- 14:30Rapor: Küresel ekonomiye en fazla katkı sağlayan ülkeler Rusya, Çin ve Hindistan.
- 13:45Trump, Kanada'yı İlhak Etme Fikrini Yeniden Canlandırdı: Stratejik Provokasyon mu Yoksa Jeopolitik Hırs mı?
- 13:00Türkiye'de işsizlik oranı Mart ayında yüzde 7,9'a geriledi
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Haydarpaşa Garı'nın tarihi güzelliği İstanbul'da yeniden parlayacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un tarihi Haydarpaşa Garı'nın yıl sonuna doğru tam kapasiteyle hizmete gireceğini, tüm çalışmaların en kısa sürede tamamlanacağını söyledi.
Uraloğlu, Haydarpaşa Garı ve arkeolojik alanda yaptığı incelemede, tarihi garda devam eden restorasyon çalışmalarını ve Arkeolojik ve Endüstriyel Miras Parkı Projesi'nin son aşamalarını inceledi. Bu proje, benzersiz tasarım konseptiyle Türkiye ve dünyada bir ilk olmaya hazırlanıyor.
Haydarpaşa Garı'nın 116 yıl önce Osmanlı Padişahı II. Abdülhamid tarafından açıldığını hatırlatan Uraloğlu, garın İstanbul'un en simgesel yapılarından biri olduğunu vurguladı. Ayrıca garın çatısının çöktüğünü ve 28 Kasım 2010'da çıkan yangında dördüncü katın ciddi şekilde hasar gördüğünü belirtti. Olayın ardından Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü, tarihi dokuyu bozmadan titiz bir restorasyon çalışması başlattı.
Restorasyon iki aşamada gerçekleştirildi. İlk aşamada en çok hasar gören çatı, üç yıl boyunca orijinal tasarımına uygun şekilde restore edildi. İstasyonun kulelerinde de onarımlar yapıldı.
Uraloğlu, "Çatı restorasyonunun tamamlanmasıyla birlikte, mekanik ve elektrik sistemleri ile yükseltilmiş döşemelerin yapılmasının ardından istasyon yeni görünümüne kavuşacak" dedi.
Ayrıca zemin iyileştirme çalışmalarının ve olası depremlere karşı yapısal güçlendirmelerin tamamlandığını da belirtti. Haydarpaşa Garı'nın simgesi olan ikonik saatin bakımı yapılarak orijinal yerine yerleştirildi. Zemin kattaki yolcu bekleme salonundaki dekorasyonlar, vitraylar, orijinal zemin duvarları, duvar kaplamaları, altın varaklı aplikler ve ahşap işçiliği restore edildi. Özel olarak açılan bir ocaktan elde edilen Lefke taşı kullanılarak dış cephe onarımı için hassas çalışmalar devam ediyor. Dış cephe çalışmaları ve aydınlatma da tamamlandı.
Uraloğlu, 5 Nolu Bina'da hem altyapı hem de üstyapı çalışmalarının sürdüğünü, beton, şap ve ahşap doğrama işlerinin tamamlandığını kaydetti.
Türk bakan ayrıca Türkiye ve dünyada bir ilk olacak olan Haydarpaşa İstasyonu sahasındaki Arkeopark Projesi hakkında da ayrıntılar verdi. 2013 yılında Marmaray Boğaz geçişinin açılmasıyla birlikte Haydarpaşa İstasyonu boş kaldı çünkü trenler artık Marmaray üzerinden Boğaz'ı geçebiliyordu. Marmaray projesi sırasında 8.500 yıllık ayak izleri de dahil olmak üzere önemli tarihi buluntular ortaya çıkarıldı.
Yorumlar (0)