Hürmüz Boğazı krizi karşısında alternatif nakliye rotaları çoğalıyor
Hürmüz Boğazı'ndaki devam eden aksaklıklar karşısında, uluslararası nakliye şirketleri, artan enerji maliyetleri ve bu hayati koridorun tamamen yeniden açılmasıyla ilgili belirsizlik ortamında alternatif rotalar bulma çabalarını yoğunlaştırıyor.
Reuters'ın haberlerine göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok lojistik operatörü, Orta Doğu'yu atlayarak ticaret akışlarını yeniden düzenlemeye başladı. Asya'dan Avrupa'ya gönderilen mallar artık kısmen Los Angeles üzerinden taşınıyor ve hem zaman hem de maliyet açısından optimizasyon sağlamak için deniz ve hava taşımacılığı birleştiriliyor.
Bu hibrit strateji, Afrika'yı çevreleyen ve Ümit Burnu üzerinden geçen uzun deniz yollarından daha hızlı, doğrudan hava taşımacılığından ise önemli ölçüde daha ucuz olarak değerlendiriliyor. Bu durum, güçlü talep ve artan yakıt fiyatları nedeniyle hava taşımacılığı fiyatlarının yükselmeye devam ettiği bir dönemde ortaya çıkıyor.
World ACD Market Data tarafından yayınlanan veriler, Orta Doğu'ya hava taşımacılığı kapasitesinde %50'den fazla bir düşüş olduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, Vietnam ile Avrupa arasındaki nakliye ücretleri keskin bir şekilde artarak kilogram başına 6 doların üzerine çıktı. Öte yandan, bazı alternatif rotalarda maliyetlerde daha ılımlı bir artış yaşanıyor. Los Angeles ve Paris arasındaki hava kargo fiyatları, özellikle yolcu uçuşlarındaki artıştan faydalanarak, kargo taşımacılığı için ek kapasite sağladığı için sadece hafif bir artış gösterdi.
Bu bağlamda, lojistik akışlarının yeniden düzenlenmesi, havayolu sektöründe de bir adaptasyonla birlikte gerçekleşiyor. British Airways gibi havayolları Orta Doğu'ya uçuşlarını azaltırken, diğer kargo operatörleri operasyonlarını sürdürmek için kiralık uçaklara güveniyor.
Ancak, özellikle bazı bölgelerde yolcu trafiğinin yavaş toparlanması nedeniyle, küresel hava kargo kapasitesi baskı altında kalmaya devam ediyor. Bu durum, artan maliyetler ve artan lojistik kısıtlamalarla başa çıkmak zorunda olan şirketler için manevra alanını sınırlıyor.
Bu belirsiz ortamda, uluslararası taşımacılık operatörleri, malların kabul edilebilir zaman dilimlerinde teslimatını garanti altına almak için ek maliyetlere katlanmak anlamına gelse bile, tedarik zincirlerinin sürekliliğini sağlamak için acil çözümler uygulamaya devam ediyor.
-
20:30
-
20:00
-
19:00
-
18:40
-
18:20
-
18:00
-
17:00
-
16:00
-
15:10
-
15:10
-
15:09
-
15:00
-
14:40
-
14:20
-
14:00
-
13:45
-
13:30
-
13:15
-
13:00
-
12:45
-
12:36
-
12:30
-
12:15
-
12:00
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:30
-
10:27
-
10:23
-
10:22
-
10:19
-
10:15
-
10:00
-
09:30
-
09:18
-
09:15
-
09:00
-
08:48
-
08:20