Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiği haftalık en düşük seviyeye düştü
Denizcilik verileri, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinin Salı günü, İran ile ilgili çatışma etrafındaki artan gerilimler nedeniyle gemi sahiplerinin stratejik öneme sahip bu su yolundan kaçınmaya devam etmesiyle birlikte haftalık en düşük seviyesine düştüğünü gösterdi.
Kpler'den gelen verilere göre, gün boyunca boğazda yalnızca sekiz gemi tespit edildi ve bu, on günlük ortalama olan yaklaşık 12 geminin altında kaldı. Bu rakam, 5 Ağustos 2026'dan bu yana en düşük günlük trafik seviyesini temsil ediyor.
Yalnızca bir gemi, bir kömür taşıyıcısı, boğazdan çıktığı bildirilirken, yedi gemi su yoluna girdi. Bu yedi geminin tamamı geçidin İran tarafını takip etti.
Londra Borsa Grubu'ndan gelen ayrı veriler, Salı günü boğazdan geçen 11 gemi kaydedildiğini gösterdi, bu da bir önceki günden 14 gemi daha az. Veri setleri arasındaki fark, izleme ve gemi tanımlama yöntemlerindeki değişiklikleri yansıtıyor.
Keskin düşüş, bölgede devam eden askeri ve siyasi gerginlikler arasında gerçekleşiyor. Amerika Birleşik Devletleri ve Yemen'in Husilerin ayrı saldırılar bildirdiği, İran ile çatışmanın sona erme olasılıklarının belirsiz kaldığı bildiriliyor. Tahran ayrıca, Washington şartlarını kabul etmediği sürece boğazın kapalı kalacağını belirtti.
Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'ni Umman Körfezi ve Arap Denizi ile bağlayan dünyanın en önemli deniz enerji koridorlarından biridir. Su yolu, 28 Şubat 2026'da ABD-İsrail saldırılarının başlamasının ardından kapandığında, günde tipik olarak 130 ila 140 gemi boğazdan geçiyordu.
Trafikteki azalma, uluslararası enerji arzları ve küresel deniz taşımacılığı üzerindeki potansiyel etkileri konusunda endişeleri artırdı. Uzun süreli bir kesinti, taşıma maliyetlerini artırabilir ve enerji piyasaları üzerinde ek baskı oluşturabilir, özellikle de boğazın Körfez bölgesinden petrol ve diğer enerji ihracatları için önemli bir rota olduğu göz önüne alındığında.
Bu arada, Kızıldeniz'in güney ucundaki Bab el-Mandeb Boğazı'ndaki denizcilik faaliyetleri karşılaştırmalı olarak daha güçlü kaldı. Kpler, Salı günü su yolundan geçen 30 gemi kaydetti ve bu, on günlük ortalamasının 25 geminin üstünde.
Karşıt veriler, güvenlik risklerine yanıt olarak gemi şirketlerinin rotalarını ayarlarken bölgede deniz trafiği kalıplarının değiştiğini vurguluyor. Hürmüz Boğazı'ndaki devam eden kısıtlamalar, kesinti devam ederse uluslararası ticaret, enerji fiyatları ve tedarik zincirleri üzerinde daha geniş sonuçlar doğurabilir.
-
23:30
-
23:00
-
21:30
-
20:30
-
18:00
-
17:30
-
16:30
-
15:20
-
15:00
-
14:40
-
14:20
-
14:00
-
13:20
-
13:00
-
12:40
-
12:20
-
12:05
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
10:00
-
09:40
-
09:25
-
09:10
-
08:35