Küresel Piyasa Düşüşüne Rağmen Fas, Türk Otomobil İhracatında Büyümeye Öncülük Ediyor

Pazartesi 06 Nisan 2026 - 15:42

Uludağ Otomotiv İhracatçıları Birliği'nin yayınladığı verilere göre, Türkiye ile Fas arasındaki otomotiv sektörü ticareti Mart ayında olağanüstü bir büyüme gösterdi ve Türk otomobil ihracatı Fas'a bir önceki yıla göre iki katından fazla arttı. Bu %100'lük artış, Türk otomobil satışlarının tüm uluslararası pazarlarda %20 oranında düşmesine rağmen, Fas'ı küresel sektörde yaşanan daralma ortamında büyüyen birkaç pazardan biri haline getiriyor. Böylece Fas, toplam Türk otomobil ihracatının Mart ayında %6,3'lük bir düşüşle 3,293 milyar dolara ulaşmasına rağmen, toplam ulusal ihracatın %16,9'unu temsil ettiği bir dönemde benzersiz bir ticaret merkezi olarak öne çıkıyor.

Türk otomotiv sektörü, otomobil satışlarındaki daralma ile karakterize edilen ve diğer sektörlerdeki büyüme ile kısmen dengelenen geçici düşüşe rağmen, ulusal ihracata önemli katkı sağlayan konumunu koruyor. Otobüs, minibüs ve orta boy araç ihracatı %10 artarak 293 milyon dolara ulaştı ve bu da özel toplu taşıma pazarlarına doğru bir kaymayı gösteriyor. Bu arada, ticari araç satışları %3,5 düşüşle 553 milyon dolara gerilerken, traktör satışları %5 artışla 178 milyon dolara yükseldi.

İhracat stratejisinin temel direklerinden biri olan taşeronluk sektörü, 1,318 milyar dolar seviyesinde istikrarlı kalarak değer zincirindeki kilit rolünü vurguladı. Almanya %2'lik artışla ana pazar olmaya devam ederken, İtalya, İngiltere ve Hollanda'da sırasıyla %25, %13 ve %25'lik artışlar görüldü. Buna karşılık, Romanya ve İspanya'ya yapılan ihracat sırasıyla %20 ve %18 oranında azaldı.

Ticaret örgütünün Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Mart ayında gözlemlenen hafif düşüşe rağmen, otomotiv sektörü ulusal ihracattaki baskın konumunu koruyor ve stratejik rolünü yeniden teyit ediyor. Otobüs ve minibüs sektöründeki %10'luk büyüme, tedarik zincirinin uluslararası talepteki değişikliklere uyum sağlama yeteneğini gösteriyor.” dedi. “Yıl sonu için belirlenen sürdürülebilir ihracat hedefleri kesinlikle geçerliliğini koruyor” diye ekliyor.

İhracat tablosu, birçok geleneksel Avrupa pazarında önemli bir daralma olduğunu ortaya koyuyor. Ana ticaret ortağı olan Almanya'nın ihracatı %6 azalarak 525 milyon dolara gerilerken, Fransa %1'lik bir düşüşle 456 milyon dolara indi. İspanya, Slovenya, Belçika ve Polonya sırasıyla %23, %16, %13 ve %20'lik düşüşler yaşadı.

Buna karşılık, bazı çevre pazarlar olağanüstü iyi performans gösterdi. Fas'ın yanı sıra, Mısır'a ihracat %50, Çek Cumhuriyeti'ne %36, Avustralya ve Sırbistan'a ise %23 arttı. Okyanusya'da genel olarak %33'lük bir artış görülürken, Orta Doğu'ya yapılan ihracatta %63'lük keskin bir düşüş yaşandı.

Avrupa Birliği, %6'lık bir düşüşle 2,44 milyar dolara gerilemesine rağmen, ihracatın %74'ünü oluşturarak birincil pazar olmaya devam ediyor. Diğer Avrupa ülkeleri ihracat akışının %10,8'ini temsil ediyor.

Binek otomobil sektöründe, Fransa ihracatta %18'lik bir düşüşe rağmen en büyük pazar konumunu korurken, İspanya (%30), Birleşik Krallık (%21) ve Polonya (%49) ihracatında önemli düşüşler yaşadı. Fas ise bunun aksine, ihracat akışlarında gelişmekte olan pazarlara doğru kısmi bir kaymayı yansıtıyor.

Birinci çeyreğin tamamına bakıldığında, Türk otomobil ihracatı 9,896 milyar dolara ulaşarak %4,3'lük bir artış gösterdi ve Mart ayında görülen dalgalanmalara rağmen yıllık bazda olumlu bir trendi teyit etti.