- 16:55Türkiye ve Rusya, Ortadoğu konusunda üst düzey istişarelere hazırlanıyor.
- 16:12Madrid: Fas otomotiv sektörü Motortec fuarında güçlü
- 15:48Fas, havacılık sektörünü geliştirmek ve yatırım çekmek amacıyla Embraer ile ortaklığını güçlendiriyor.
- 15:33Arap dışişleri bakanları, Fas'ın Filistin davasında oynadığı önemli rolü vurguladı
- 15:09Fas, Esvatini'de tarımsal kalkınma için bir model
- 14:50On iki ABD eyaleti, tarifeler uyguladığı için Donald Trump'a dava açtı
- 14:41Roma Papa'nın Cenaze Töreni İçin Hazırlanıyor: 200.000 Sadık İçin 4.000 Polis, Keskin Nişancı ve İHA
- 14:00Türkiye'den Şimşek, ABD Hazine Bakanı Bessent ile ilişkileri ve bölgesel barışı görüştü
- 12:15BM, Asya siber dolandırıcılık ağlarının küresel genişlemesi konusunda uyarıyor
Facebook’ta Bizi Takip Edin
LG Chem: Sıradışı Fas projesi
LG Chem'in Çinli grup Huayou ile işbirliği içinde Fas'taki iddialı projesinde önemli bir gecikme yaşanması bekleniyor. Fas'ta iki fabrika kurmayı amaçlayan bu ortaklık, akü sektöründe büyük bir yatırımı temsil ediyor . Başlangıçta ilk tesisin katot malzemelerinin üretimine odaklanması, ikincisinin ise lityum dönüşümünde uzmanlaşması planlandı.
Ancak son gelişmeler, 2026 yılı için planlanan üretim tarihinin ayarlanması gerekeceğini gösteriyor. Bu gecikmenin temel nedeni, planlanan hacmin müşteriyle yeniden ayarlanması ve yatırım planının revizyonudur. Bu değişiklikler Güney Koreli grup LG Chem'e yakın kaynaklar tarafından doğrulandı.
Fas projesi, LG Chem ile Huayou grubunun bir yan kuruluşu olan Youshan arasındaki stratejik ortaklıktan kaynaklanıyor. Bu işbirliği, pil üretimi için gerekli olan geniş fosfat kayası rezervleriyle ünlü bir ülke olan Fas'ta bir LFP fabrikası kurmayı amaçlıyor. Faaliyete geçtikten sonra bu fabrikanın, yıllık 50.000 mt kapasiteyle 2026 yılında seri üretime başlaması bekleniyor.
Nikel-kobalt-manganez (NCM) katotlarına kıyasla daha rekabetçi maliyetleri nedeniyle giderek daha popüler olan LFP katot malzemelerine yönelik artan talep, bu projeyi motive ediyor. LG Chem, bu fabrika tarafından üretilen 50.000 ton LFP malzemesinin 500.000 giriş seviyesi elektrikli aracı donatmak için yeterli olmasını bekliyor . Bu araçlar, 50 kilovatsaat kapasiteye ve 350 kilometre menzile sahip olacak ve daha uygun fiyatlı ve verimli enerji depolama çözümlerine yönelik artan talebi karşılayacak.
Projenin uygulanmasındaki bu gecikme, temiz teknoloji sektöründeki büyük endüstriyel girişimlerin, özellikle mali ayarlamalar ve iş ortaklarından beklentiler konusunda karşılaştığı zorlukları vurgulamaktadır.
Yorumlar (0)