maroc: havacılık endüstrisinde yükselen bir lider

Perşembe 31 Ekim 2024 - 11:15

Rakamlar kendileri için konuşuyor. Fas'ın havacılık alanındaki büyük ilerlemeleri yadsınamaz. 20 yılda şirket sayısı yaklaşık 10'dan 150'ye çıktı. Sektörel ciro açısından da aynı hikaye 35 kat artarak yaklaşık 700 milyon MAD'den 2023'te 23 milyar MAD'in üzerine çıktı. ihracatında bu yıl en büyük büyümeyi gerçekleştirerek Ağustos 2024 sonunda %21'e ulaştı.

Krallığın uluslararası düzeyde öne çıktığı yüksek teknolojik içeriğe sahip sektör, bugün hâlâ ülke için bir zorluk olmaya devam eden kadınların istihdam edilebilirliğini artırma konusunda büyük bir potansiyel sunuyor. Sektördeki işgücünün %40'ından fazlası kadındır. Havacılık endüstrisi, Fas'ta kadınların istihdam edilebilirliğini teşvik etme açısından sıklıkla örnek olarak gösteriliyor.

Sektörün en az olmayan bir diğer özelliği: 2023 yılında entegrasyon oranının %42'ye (2014'teki %17'ye kıyasla) sahip olacağı sektördeki 2 işten 1'i yüksek nitelikli bir iş pozisyonudur ve bu nedenle iyi ücret ödenmektedir.

Bu dikkate değer ilerleme, hükümet başkanı Aziz Akhannouch tarafından 30 Ekim Çarşamba günü 7. Marakeş Hava Gösterisi'nin (MAS) açılışında yaptığı konuşmada hatırlatıldı.

Uluslararası etkinlik sırasında “Ülkemiz Afrika kıtasında yedek parça ve uçak ekipmanının ana ihracatçısı oldu” dedi. Birleşik Arap Emirlikleri'ni mercek altına alan ve kaçırılmaması gereken bu toplantı, bugün havacılık, sivil havacılık ve askeri alanlardaki en son gelişmelerin öne çıktığı mükemmel bir teknolojik vitrin olarak konumlanıyor.

Ayrıca MAS, hükümet başkanının konuşmasında belirttiği gibi Krallık için olduğu kadar bu sektördeki çeşitli uluslararası operatörler (Safran, Airbus, Boeing, Hexcel vb.) için de yeni iş ortaklıkları kurma fırsatıdır.

75 ülkeden delegasyonun katılımının kaydedildiği MAS'ın birçok olumlu yönünün ötesinde Ryad Mezzour, konuşmasında sektör için bir sonraki adıma işaret ederken, 2030 yılına kadar ulaşılması gereken bazı hedefler hakkında da bilgi verdi.

2030'a kadar çift istihdam

Montaj, mühendislik, bakım, elektrik kabloları, motor ve bileşenleri dahil olmak üzere sekiz entegre ekosistemle ulusal havacılık şubesi, yukarıda belirtildiği gibi yaklaşık 24.000 pozisyon oluşturmayı başardı. Fas bu kadar iyi bir ilerleme kaydettikten sonra burada durmaya niyetli değil. Ayrıca Sanayi ve Ticaret Bakanı konuşmasında, sektördeki istihdamın 2030 yılına kadar iki katına çıkarılmasının ana hedeflerden biri olduğunu ifade etti. Bu da tabii ki sektörün çekiciliğini artırmak anlamına geliyor. Bunun için de beşeri sermaye oluşumuna yönelik çalışmalar yapılacak.

Yeni ekosistemler (karbondan arındırma, askeri havacılık endüstrisi, vb.) geliştirme ihtiyacını vurgulamayı ihmal etmeyen bakan, "Kuruluşundan bu yana yaklaşık 15.000 mezun yetiştiren Havacılık Meslekleri Enstitüsü'nün kabul kapasitesi iki katına çıkacak" diye güvence verdi. .).

Açıkçası, önümüzdeki yıllardaki temel zorluk, Fas'ı dünya lideri bir mükemmeliyet, araştırma ve geliştirme merkezi haline getirmektir. Özellikle büyük küresel havacılık şirketlerinin (Boeing, Airbus, Safran, Pratt & Whitney, vb.) halihazırda orada faaliyet göstermesi nedeniyle, Krallığın ulaşabileceği bir hedef.

Buna ek olarak, bir yanda hükümet ve kamu kurumlarını, diğer yanda Safran, Embraer, Boeing'i içeren anlaşmaların son zamanlarda çoğalması, Krallık için geleceğin sektörü açısından iyiye işaret ediyor.