Musk, Tesla Semi'nin seri üretiminin 2026'da başlayacağını söyledi

Pazartesi 09 Şubat 2026 - 16:15

Tesla CEO'su Elon Musk, uzun süredir geciken Semi elektrikli kamyonunun seri üretiminin 2026 yılında başlayacağını ve 2017'deki tanıtımından bu yana sınırlı üretimin ötesine geçmekte zorlanan ticari araç projesini yeniden canlandıracağını söyledi.

Sosyal medya platformu X'te yaptığı açıklamada Musk, 8. sınıf elektrikli kamyonun, Nevada'daki Tesla Gigafactory yakınlarında bulunan özel olarak inşa edilmiş bir fabrikada seri üretime gireceğini belirtti. Tesisin, inşaat çalışmalarının aylar sürmesinin ardından tam kapasiteyle çalışmaya başladığında yıllık yaklaşık 50.000 kamyon üretmesi hedefleniyor.

Semi ilk olarak Kasım 2017'de tanıtılmıştı ve Musk, üretimin iki yıl içinde başlayacağını öngörmüştü. Tesla, batarya tedarik kısıtlamalarıyla boğuşurken ve kaynaklarını binek araç serisini genişletmeye odaklarken bu zaman çizelgesi defalarca ertelendi. Tesla, Aralık 2022'de bir teslimat etkinliği düzenleyip ilk üniteleri PepsiCo'ya teslim etmesine rağmen, şirket küçük ölçekli üretimin ötesine geçmedi.

Bunun yerine, Tesla sessizce bir pilot program yürüterek, yalnızca belirli müşterilerle test için sınırlı sayıda kamyon üretti. FreightWaves'in bildirdiğine göre, program başladığından beri, çoğunlukla PepsiCo'ya olmak üzere yaklaşık 200 Semi teslim edildi.

Tesla, 2025 üçüncü çeyrek kazanç çağrısında beklentileri resmen yeniden belirledi ve yöneticiler seri üretimin 2026'ya ertelendiğini doğruladı. Şirket, üretimin yılın ilk yarısında mütevazı bir hızda başlayacağını ve yılın ilerleyen dönemlerinde artacağını söyledi.

Üretimdeki bu artışa, özellikle ağır hizmet tipi elektrikli kamyonlar için tasarlanmış şarj altyapısına yapılan yatırımlar eşlik ediyor. Ocak ayında Pilot Company, ABD'nin çeşitli eyaletlerinde yaklaşık 20 lokasyonda Semi Megacharger'ları kurmak için Tesla ile birlikte çalışacağını açıkladı. Şarj istasyonları, Tesla'nın 1,2 megavata kadar güç sağlayabilen V4 teknolojisini kullanacak ve bu sayede kamyonlar yaklaşık yarım saat içinde menzillerinin büyük bir kısmını geri kazanabilecek.

İlk filo kullanıcıları, pilot uygulamalardan operasyonel sonuçlar bildirdi. DHL Supply Chain, Kaliforniya'da yapılan testlerin ardından ilk Semi kamyonunu teslim aldı; kamyon, yaklaşık 400 mil boyunca tam yüklü bir römork çekerken mil başına ortalama 1,72 kilovat saat enerji tüketti. Şirket, üretim arttıkça Semi kullanımını genişletmeyi planladığını belirtti.

Semi programı, Tesla'nın büyük ölçekli endüstriyel projelere, yapay zekaya ve robotiklere yönelik yatırım stratejisindeki daha geniş bir değişimin parçasıdır. Şirket, lityum arıtma, pil üretimi, yapay zeka bilgi işlem altyapısı ve Optimus insansı robotunun üretimi gibi girişimleri kapsayan sermaye harcamalarının 2026 yılında 20 milyar doları aşmasını bekliyor. Tesla'nın enerji depolama işi 2025 yılında rekor sayıda kurulum kaydetti, ancak şirket önümüzdeki yıl marjların daralabileceği konusunda uyarıda bulundu.