Tamamen Elektrikli Otomobil Satışları AB'de İlk Kez Benzinli Araçları Geçti

Salı 27 Ocak 2026 - 16:44

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) Salı günü açıkladığı verilere göre, tamamen elektrikli araç satışları Aralık ayında ilk kez benzinli araç satışlarını geride bırakarak, bölge için yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Bu durum, politika yapıcıların emisyon düzenlemelerini gevşetme önerilerinde bulunduğu bir dönemde gerçekleşti.

Satışların bir göstergesi olan bataryalı elektrikli araç kayıtları, İngiltere ve Norveç'i de içeren daha geniş Avrupa pazarında da benzinli araçların satışlarını geçti ve kıtadaki otomobil satışları yıllık bazda altıncı ayda da büyüme kaydetti.

BYD, Changan ve Geely gibi Çinli markalardan gelen rekabet, Volkswagen ve BMW gibi yerli otomobil üreticilerinin yeni elektrikli araç modellerini piyasaya sürmesiyle birlikte Avrupa pazarı için yarışı yoğunlaştırıyor.

AB, Aralık ayında, Çinli rakiplerin, ABD ithalat tarifelerinin ve elektrikli araçları karlı bir şekilde satmanın zorluklarının yarattığı baskıya boyun eğerek, içten yanmalı motorlu araçlara yönelik 2035'e kadar geçerli olacak yasağı kaldırma planını açıkladı.

Elektrikli araçlar pazar payını artırmaya devam edecek
Ancak uzmanlar, elektrikli araçların Avrupa pazarındaki payını artırmaya devam edeceğini öngörüyor.

E-Mobility Europe Genel Sekreteri Chris Heron, Avrupa markalarının yeni ve uygun fiyatlı elektrikli araçlar sunarak uyum sağlamaya başladığını, ülkelerin ise yeni teşvik programları sunduğunu söyledi.

Heron, "Tüketicilerin buna ilgi gösterdiğini görüyoruz," dedi. "Avrupa genelinde satışların 2026'da da artmaya devam edeceğinden eminiz."

Aralık ayında Volkswagen ve Stellantis'in Avrupa, Britanya ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) genelindeki tescilleri sırasıyla %10,2 ve %4,5 artarken, Renault'da %2,2 düşüş yaşandı.

Tesla'nın tescilleri ayda %20,2 düşerken, BYD'nin tescilleri %229,7 arttı.

ACEA verilerine göre, AB, Britanya ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği'ndeki satışlar Aralık ayında %7,6 artarak 1,2 milyon araca, 2025 yılında ise %2,4 artarak toplamda 13,3 milyona ulaştı ve son beş yılın en yüksek hacmine ulaştı; ancak pandemi öncesi seviyelerin oldukça altında kaldı.

Toplam AB otomobil satışları Aralık ayında %5,8 artarak yaklaşık 1 milyona, yıl genelinde ise %1,8 artarak 10,8 milyona ulaştı.

Aralık ayında tamamen elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve hibrit elektrikli otomobillerin tescilleri sırasıyla %51, %36,7 ve %5,8 artarak, bloğun tescillerinin %67'sini oluşturdu.

Bağımsız otomotiv analisti Matthias Schmidt, benzinli araç satışlarındaki düşüşün kısmen bazı araçların emisyonları düşürmeye yalnızca mütevazı bir katkı sağlayan "hafif hibrit" olarak yeniden sınıflandırılmasından kaynaklandığını söyledi.

"Tamamen elektrikli araçların bölge genelinde içten yanmalı motorlu modelleri gerçekten geçmesi yaklaşık yarım on yıl daha sürecek, ancak bu yine de bir başlangıç," dedi.

Hibritler en çok tercih edilen seçenek
Ancak veriler, geçen yıl hibrit elektrikli araçların, Avrupa'daki tüketiciler arasında en çok tercih edilen güç seçeneği olarak tamamen benzinli araçların yerini aldığını gösterdi.

Genel satışlardaki mütevazı artışa rağmen, tüketiciler hibrit ve tamamen elektrikli araçlara yönelmeye devam etti.

Hibrit elektrikli araç satışları geçen yıl AB'de toplam satışların %34,5'ini oluşturarak %13,5 artış gösterdi ve %26,6'lık payla benzinli araçların önüne geçti.