Türkiye, Hürmüz Boğazı'nı bypass edecek 5 alternatif ulaşım güzergahı önerdi

Cuma 03 Nisan 2026 - 14:28

Türkiye Ticaret Bakanı Ömer Polat, dünyanın petrol ve doğalgaz arzının yaklaşık %20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'na alternatif beş ulaşım güzergahına işaret etti.

Türkiye Ticaret Bakanı Ömer Polat, Perşembe günü Van ilinde düzenlenen Ticaret ve Sanayi Odası seminerinde yaptığı konuşmada, İran'ın savaş sırasında Hürmüz Boğazı'nı kapatmasının, özellikle enerji ve petrokimya sektörleri için ciddi olumsuz sonuçlar doğurduğunu belirtti. Polat, "Bu durum, küresel olarak ve bölgemizde enflasyona ve ithalat maliyetlerinin artmasına neden oldu. Bölgedeki ülkelere ihracatımız bir ayda %40 azaldı" dedi.

Polat, "Hormuz Boğazı'nın kapanmasına rağmen, diğer güzergahlar açılabilir. Hükümetimiz bu hedefe ulaşmak için yoğun çaba sarf ediyor," diyerek, özellikle kriz zamanlarında alternatif güzergahların üreticiler ve tüketiciler için önemli bir seçenek olduğunu vurguladı.

Polat'ın bahsettiği güzergahlar arasında Irak üzerinden kara yolu, Suriye üzerinden kara yolu, deniz ve kara taşımacılığını birleştiren Süveyş-Kızıldeniz koridoru, Umman koridoru ve Güney Afrika sularından geçen Ümit Burnu güzergahı yer alıyor.

Türk medyasında yer alan haberlere göre, güvenlik risklerinin yüksek olduğu durumlarda Süveyş Kanalı'ndan kaçınmayı sağladığı için ikinci rota tercih ediliyor, ancak bu rota 10 ila 15 gün daha uzun sürüyor ve maliyetleri artırıyor.

28 Şubat'ta Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, İran'daki hedefleri bombalamaya başladı ve İran da İsrail'i ve bölgedeki Amerikan çıkarlarını hedef alarak karşılık verdi.

Bu gerilim tırmanırken, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemi trafiği neredeyse tamamen durdu; bu durum küresel pazara petrol ve doğalgaz tedarikini aksattı ve enerji fiyatlarında keskin bir artışa neden oldu.