Türkiye, otomobil sektörüne güç katmak için Togg'a güveniyor

Çarşamba 22 Mayıs 2024 - 14:00

Marmara Denizi kıyısında, son derece hızlı bir şekilde inşa edilen gri ve turkuaz renkli bir fabrika, yüzlerce elektrikli otomobil üretiyor.

Türkiye, ilk büyük elektrikli otomobil üreticisinin ülkeyi otomotiv sektörünün lider koltuğuna oturtmasını umuyor.

Tesisin içinde robot kollar, geçen yıl piyasaya sürülen ilk SUV'u T10X'in yolcu bölmesini kaynaklıyor. Boyamanın ardından parçalar montaj için gönderiliyor ve ardından işçiler tarafından kusurlar açısından incelenmek üzere ışıldayan bir tünelden geçiyor.

Çinli üretici Farasis Energy ile ortaklaşa üretilen piller, yan binadaki bir binada monte ediliyor.

Fabrikanın 20 araç üretmesi bir saat sürüyor.

İsminin açıklanmaması kaydıyla AFP'ye konuşan bir üretim müdürü, "Geçen yıl hiçbir kayıp olmadan 20.000 araç ürettik. Tesla ilk yılında yalnızca 2.000 araç üretti" dedi.

Yönetici aynı zamanda fabrikanın yüzde 40'ı kadın olan "yüksek eğitimli" işçilerine de övgüde bulundu.

Yarım asır içerisinde İstanbul'un çevresindeki Marmara bölgesi dünya otomobil sanayinin önde gelen merkezlerinden biri haline geldi.

Fiat ve Renault'nun da aralarında bulunduğu büyük otomobil üreticileri 1970'lerin başında burada fabrikalar açtılar; Ford, Toyota ve Hyundai gibi diğerleri de Türkiye'nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki kavşak noktasındaki konumundan yararlanarak onları takip etti.

Uzayda araba kornası

Bağımsız danışman Levent Taylan, AFP'ye verdiği demeçte, "Başlangıçta, uzun süredir gümrük vergileriyle korunan yerel pazara tedarik sağlamak için yatırım yaptılar."

Ancak 1995 yılında Avrupa pazarını Türkiye'de üretilen otomobillere açan Avrupa Birliği-Türkiye Gümrük Birliği anlaşmasının yürürlüğe girmesiyle ihracat yeniden canlandı.

Taylan, "Bugün Türk otomobil sektörü üretiminin yaklaşık yüzde 70'ini Batı Avrupa'ya ihraç ediyor." dedi.

Türkiye Otomotiv Parça ve Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Albert Saydam'a göre, 530 otomotiv alt yüklenicisinden oluşan geniş bir ağ da 230.000'den fazla kişiye istihdam sağlıyor.

AFP'ye verdiği demeçte, "Dünyadaki çoğu otomobilin bir parçası Türkiye'de üretiliyor. Mesela uzaya çıkan ilk otomobil olan Tesla Roadster'ın kornası üyelerimizden birinden temin edildi."

Togg , 2018 yılında otomobil sektörünü elektrikli geleceğe yönlendirmek amacıyla dört Türk şirketi ile ülkenin ticaret odasının ortak girişimi olarak kuruldu.

Pazar patlama yaşıyor

Saydam , "Proje, Türkiye'nin otomotiv sektöründe önemli bir kilometre taşını temsil ediyor ve ülkenin küresel elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu olma hedefini simgeliyor." dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Mart 2023'te ülkede yapılacak cumhurbaşkanlığı seçimlerinden hemen önce lansmanı yapılan T10X modeliyle otomobil üreticisini ulusal bir gurur noktası haline getirmeye çalıştı.

Mayıs ayının ortasında tekrar "Elektrikli arabalara binme fırsatını kaçırmadık" dedi.

Ancak Togg, hükümetin desteğinin Gemlik'teki fabrikası için arazinin ücretsiz kullanımına izin verilmesi ve yılda 500 araç satın alma taahhüdüyle sınırlı olduğunu söylüyor.

Togg T10X, lansmanından bu yana Türkiye Otomotiv Distribütörleri Birliği (ODMD) verilerine göre 2023 yılında 19.583 araç satışıyla Türkiye'deki elektrikli otomobil satışlarının yaklaşık üçte birini aldı.