Yavaşlayan artışlara rağmen küresel uçak bileti fiyatlarının 2025 yılında artması bekleniyor
Artışın önceki yıllara göre daha ılımlı olmasına rağmen, küresel uçak biletlerinin 2025 yılında artması bekleniyor.
Bu, havacılık endüstrisini etkileyen tedarik zinciri kesintilerinin yanı sıra artan maliyetleri de yansıtıyor.
Hava taşımacılığının maliyetine ilişkin yıllık rapora göre, bilet fiyatlarındaki kademeli artışın, bu yıl Corona salgını sonrasında kaydedilen önemli artışlara kıyasla daha istikrarlı olduğu değerlendiriliyor.
Bilet fiyatları birçok güzergahta artacak olsa da bu artışın büyüklüğü bölgeden bölgeye önemli ölçüde farklılık gösterecek.
Kuzey Amerika ve Avrupa'daki artışların %2 civarında ılımlı olması beklenirken, Asya ve Avustralya'da bu bölgelerin pandemik pandemik kısıtlamalarını kaldıran son yerler olduğu göz önüne alındığında bu oranlar %14 civarına ulaşabilir.
Havayolları 2025 yılı için talep konusunda daha iyimser görünse de kapasite artırmaya yönelik mevcut çabaları hâlâ bazı engellerle karşı karşıya.
Bu zorluklar, Airbus ve Boeing'den yeni uçak teslimatındaki gecikmelerin yanı sıra, daha fazla uçağın havayolu filosuna katılmasını engelleyen uçak motorlarının uzun bakım periyotları ile temsil ediliyor.
Raporun öngörüsü ayrıca, 2024'te meydana gelebilecek düşüşleri dengelemek için bilet fiyatlarının gelecek yıl yeniden artmaya başlayacağını gösteriyor. Bu, bazı bilet fiyatlarının pandemiden sonra görülen yüksek seviyelere dönebileceği anlamına geliyor.
Uçak bileti fiyatlarını artıran faktörler arasında, özellikle endüstriyel huzursuzluğun devam ettiği Kuzey Amerika'da artan ücretler ve personel sıkıntısı yer alıyor.
Jeopolitik gerilimler de akaryakıt fiyatlarının yükselmesine katkıda bulunarak fiyatlar üzerinde baskı oluşturuyor. Ek olarak, havayolları yeni ek ücretler uygulamaya devam ediyor ve düşük maliyetli taşıyıcılar, havaalanı bekleme salonları ve daha konforlu koltuklar gibi pahalı iyileştirmelere yatırım yapıyor.
Avrupa ile Asya arasındaki seyahat için bilet fiyatlarının, Rusya hava sahasından kaçınma ve düşük arzın yanı sıra bazı uçakların geri çekilmesinden kaynaklanan yüksek maliyetler nedeniyle ekonomi sınıfında yaklaşık %6,6 ve business sınıfında %8,2 oranında artması bekleniyor. havayollarının. Avrupa havayollarının Çin pazarındaki payı.
Avustralya'daki yurt içi seyahate gelince, Qantas ve Virgin Australia, daha küçük havayolları Rex ve Ponza'nın çöküşünün ardından pazar hakimiyetlerini güçlendirmeye çalışırken, Avustralya'nın önemli fiyat artışları görme olasılığı en yüksek bölgelerden biri olduğu görülüyor.
EMAX GPT'nin profesyonel hizmetlerden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Gerardo Tejado, küresel fiyat artışlarının bir miktar istikrarlı olmasına rağmen, hava yolculuğuna güvenen işletmelerin "yeni bir gerçeklikle" karşı karşıya kalacağı konusunda uyardı.
Bu şirketlerin havayollarıyla daha zorlu pazarlık pozisyonlarına hazırlanmaları gerektiğini ve bunun da gelirlerini artırmaya çalıştıklarını ekledi.
-
17:30
-
17:00
-
15:00
-
14:45
-
14:30
-
14:00
-
13:45
-
13:00
-
12:45
-
12:30
-
12:15
-
12:00
-
11:56
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:15
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:15
-
09:00
-
08:45
-
23:30
-
22:30
-
21:50
-
21:42
-
21:00
-
20:56
-
20:53
-
19:00
