Yükselen Yakıt Fiyatları Avrupa Genelinde Elektrikli Otomobil İlgisinde Artışa Yol Açtı
İran'daki savaşın başlamasından bu yana, benzin fiyatlarındaki artışın elektrikli araçlardan elde edilebilecek daha ucuz enerjiyi vurgulamasıyla, otomobil alıcılarının elektrikli araçlara olan ilgisi Avrupa genelinde arttı.
İngiltere, Almanya, Fransa ve İspanya'daki çevrimiçi pazaryerleri, Şubat ayında çatışmanın başlamasından bu yana elektrikli araçlarla ilgili taleplerde büyük artışlar bildirdi.
Savaş, benzin fiyatlarında hızlı artışlara ve dünya çapında protestolara neden olurken, elektrik fiyatları bu kadar kötü etkilenmedi.
İlk grevler 28 Şubat'ta başlatıldı ve İran'ın petrol ve doğalgaz ihracatı için önemli bir rota olan Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatmasıyla küresel emtia piyasalarında kargaşaya neden oldu.
Almanya'nın en büyük çevrimiçi otomobil pazaryeri Mobile.de, yüksek yakıt fiyatlarının bir "E-Otomobil Patlaması" için "katalizör" olduğunu söyledi.
Mobile.de'nin CEO'su Ajay Bhatia, yeni ve kullanılmış otomobil pazaryerinin Mart ayında Şubat ayına kıyasla elektrikli otomobil taleplerinde %50'den fazla artış gördüğünü belirtti. Aynı dönemde benzinli ve dizel araçlara yönelik talepler düşerken, motoru daha küçük bir batarya ile birleştiren hibrit araçlara yönelik talepler %4 oranında arttı.
Volkswagen'in ID.3 modeli en popüler elektrikli otomobil oldu. Genel olarak, Berlin'in daha cömert 6.000 € (5.200 £) satın alma teşvikleri sayesinde elektrikli araçlara olan talep geçen yıla göre arttı.
Bhatia, Almanya'da litre başına 2,50 € olan dizel fiyatlarının, daha önce Avrupa'nın içten yanmalı motor gücü olan Almanya'da zorlanan sıfır emisyonlu araçlara yönelik bir ivme sağladığını söyledi. "Alman enerji geçişinin yapamadığını, neredeyse ekonomik gerçeklik yaptı," diye ekledi.
İngiltere, İspanya ve Almanya'daki alıcıları bayilerle buluşturan Carwow, Şubat ve Mart ayları arasında her üç pazarda da elektrikli otomobillere yönelik taleplerde %20 ila %30 artış bildirdi. İngiltere'de elektrikli araçlara olan talep bir ay içinde %23 artarken, hibrit araçlara olan ilgi %19 arttı.
Carwow'un içerik direktörü Iain Read, “Uzun zamandır içten yanmalı motorlardan uzaklaşma eğilimi görüyoruz,” dedi. “Ancak savaşla birlikte bu eğilimin hızlandığını gördük. Tüketiciler yaşam maliyetinden endişe duyuyor ve düzenli faturalarını düşük tutmak istiyorlar.”
Motorlu Araç Üreticileri ve Ticaret Birliği'nin (SMMT) geçen hafta açıkladığı rakamlara göre, savaşın başlamasından birkaç ay öncesine dayanan satışlara göre Mart ayında bataryalı elektrikli araç kayıtları 86.120'ye ulaştı. Bu, geçen yılın aynı ayına göre %24,2'lik bir artış ve rekor bir rakam.
Fransa'nın en büyük otomobil pazarlarından biri olan La Centrale, elektrikli araç aramalarının Mart başı ile Nisan başı arasında %160 arttığını söyledi.
La Centrale'nin genel müdür yardımcısı Guillaume-Henri Blanchet, “Sürücüler enerji fiyatlarına karşı çok hassas ve alternatifler arıyorlar,” dedi. “Sürücülerden hemen bir tepki gördük” ve bataryalı araçlara olan ilgi artarken, ikinci el araçlara olan ilgi de yükseldi.
Bir diğer pazar yeri olan AutoScout24, Almanya, Avusturya ve İtalya'da elektrikli araçlara olan talebin yaklaşık %40 arttığını, benzinli ve dizel araçlara olan talebin ise sabit kaldığını veya düştüğünü belirtti.
Otomobil endüstrisi ve özellikle elektrikli araç hedeflerinin düşürülmesi için yoğun lobi faaliyetlerinde bulunan üreticiler için soru, artan ilginin kalıcı olup olmayacağı olacak.
Mobile.de'den Bhatia, “Bence bu, düşecek bir artış, ancak tamamen düşmeyecek” dedi. Şarj altyapısındaki iyileştirmeler ve daha düşük BEV fiyatları sayesinde elektrikli araç talebi, “öncekinden daha yüksek, yeni bir normale” yerleşecek.
İngiltere'deki Autotrader'ın baş müşteri sorumlusu Ian Plummer, benzin fiyatlarındaki önceki artışların elektrikli araç alımlarında kalıcı artışlara yol açmadığını söyledi. Plummer, “Tüketicilerin elektrikli araçların yaşam tarzlarına uygun olduğuna güven duymalarını sağlamak için hala yapılacak işler var” dedi.
La Centrale'den Blanchet, "Bu kriz tüketicilerde bazı izler bırakacak" dedi. İran'daki benzin fiyat artışlarının, "tüketicilerin toplam sahip olma maliyetinin farkına vardığı ilk zamanlardan biri" olduğunu belirten Blanchet, bunun da uzun vadede aracı çalıştırmak için gereken enerji fiyatları daha düşük olacaksa, daha yüksek bir başlangıç maliyetini göze almaya istekli oldukları anlamına geldiğini ekledi.
-
10:36
-
23:30
-
23:00
-
21:30
-
20:35
-
20:30
-
18:00
-
17:30
-
16:30
-
15:20
-
15:00
-
14:40
-
14:20
-
14:00
-
13:20
-
13:00
-
13:00
-
12:40
-
12:30
-
12:20
-
12:15
-
12:05
