- 16:00Fas, Kraliyet Vizyonu'nun teşvikiyle yapay zeka yönetiminde stratejik bir oyuncu olarak kendini kanıtlıyor
- 14:58Guatemala, Fas'ın Sahra Özerklik Planına Desteğini Tekrarlıyor
- 12:30Fas, Lityum İyon Pil Üretiminde Küresel Liderler Çemberine Katıldı
- 11:56Fas, UNESCO IOC Yürütme Kurulu'na 2027'ye kadar oybirliğiyle yeniden seçildi
- 11:15ABD askeri üslerini İspanya'dan Fas'a taşımayı düşünüyor mu?
- 09:51Gıda Güvenliği İçin Stratejik Bir Ortak: Sürdürülebilir Tarımı Teşvik Etmek İçin Bangladeş ile Yenilenen Bir Ortaklık
- 08:26Fas, Ekonomik Performansı Sayesinde Suudi Yatırımcıları Çekiyor
- 16:15Fas 2025'te şimdiye kadarki en büyük net milyoner girişini görüyor
- 15:09Fas, BM'deki Uluslararası Bir Seminerde Özerklik Modelini Vurguladı
Facebook’ta Bizi Takip Edin
LG Chem: Sıradışı Fas projesi
LG Chem'in Çinli grup Huayou ile işbirliği içinde Fas'taki iddialı projesinde önemli bir gecikme yaşanması bekleniyor. Fas'ta iki fabrika kurmayı amaçlayan bu ortaklık, akü sektöründe büyük bir yatırımı temsil ediyor . Başlangıçta ilk tesisin katot malzemelerinin üretimine odaklanması, ikincisinin ise lityum dönüşümünde uzmanlaşması planlandı.
Ancak son gelişmeler, 2026 yılı için planlanan üretim tarihinin ayarlanması gerekeceğini gösteriyor. Bu gecikmenin temel nedeni, planlanan hacmin müşteriyle yeniden ayarlanması ve yatırım planının revizyonudur. Bu değişiklikler Güney Koreli grup LG Chem'e yakın kaynaklar tarafından doğrulandı.
Fas projesi, LG Chem ile Huayou grubunun bir yan kuruluşu olan Youshan arasındaki stratejik ortaklıktan kaynaklanıyor. Bu işbirliği, pil üretimi için gerekli olan geniş fosfat kayası rezervleriyle ünlü bir ülke olan Fas'ta bir LFP fabrikası kurmayı amaçlıyor. Faaliyete geçtikten sonra bu fabrikanın, yıllık 50.000 mt kapasiteyle 2026 yılında seri üretime başlaması bekleniyor.
Nikel-kobalt-manganez (NCM) katotlarına kıyasla daha rekabetçi maliyetleri nedeniyle giderek daha popüler olan LFP katot malzemelerine yönelik artan talep, bu projeyi motive ediyor. LG Chem, bu fabrika tarafından üretilen 50.000 ton LFP malzemesinin 500.000 giriş seviyesi elektrikli aracı donatmak için yeterli olmasını bekliyor . Bu araçlar, 50 kilovatsaat kapasiteye ve 350 kilometre menzile sahip olacak ve daha uygun fiyatlı ve verimli enerji depolama çözümlerine yönelik artan talebi karşılayacak.
Projenin uygulanmasındaki bu gecikme, temiz teknoloji sektöründeki büyük endüstriyel girişimlerin, özellikle mali ayarlamalar ve iş ortaklarından beklentiler konusunda karşılaştığı zorlukları vurgulamaktadır.
Yorumlar (0)