- 15:21Fas ve Fransa arasında tarihi anlaşma: Krallık, deniz haritalarının tam kontrolünü ele geçiriyor
- 14:40Afrika Aslanı 2025: Afrika'da güçlendirilmiş güvenlik ortaklığı için büyük ölçekli bir askeri tatbikat
- 14:00Fas, ileri teknolojiler yarışında ilerliyor: BM dünya sıralamasında 67. sırada
- 12:44Trump'ın gümrük vergilerini askıya almasının ardından dünya milyarderleri 304 milyar dolar kazandı
- 12:00Altın fiyatı küresel ticaret gerginlikleriyle ilk kez 3.200 doları aştı
- 11:11Fas, küresel ticaret gerginliğinde potansiyel olarak büyük kazananlardan biri
- 10:30OpenAI, Elon Musk'a haksız rekabetten dolayı karşı çıktı
- 09:45ABD, Cezayir ve Polisario Cephesi'ni Fas Sahrası konusunda müzakerelere ciddi şekilde katılmaya çağırıyor
- 09:1070'ten fazla stratejik mineraliyle küresel dönüşümde geleceğin kilit oyuncusu Fas
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fransız gazetesi "Le Figaro" Fas'ta tren yolculuğunun avantajlarını övüyor
Bugün Cumartesi günü, Fransız gazetesi "Le Figaro", Fas'ta Tanca-Marakeş rotası üzerinden tren yolculuğunun birçok avantajını övdü ve "editör ekibi tarafından test edildi ve onaylandı."
Fransız gazetesi, "Akdeniz'den Sahra'nın kapılarına: Tren, Fas'ı geçmek için neden mükemmel bir yol?" başlıklı bir makalede, "Fas demiryolu taşımacılığı, ilk trenin hizmete girmesinden sonra konfor ve hızda bir iyileşmeye tanık oldu" diye yazdı. 2018'de Afrika'da yüksek hızlı tren."
"Ulusal Demiryolu Ofisi'nin iddialı kalkınma planı"nın altını çizen bu makalede Le Figaro, okuyucularını, özellikle 2030 Dünya Kupası'na ev sahipliği yapan Fas'la birlikte umut verici bir gelecek vaat eden Krallığın demiryolu ağı boyunca bir yolculuğa çıkarıyor. .. İspanya ve Portekiz), planın "yüksek hızlı tren hattını Marakeş ve Agadir'e kadar uzatmayı ve geleneksel trenlerle bugün sadece 23 olan 43 şehri birbirine bağlamayı hedeflediğini" kaydetti.
Gazetenin bu gezi için seçtiği rota, “İlham veren yerlerle dolu sonsuz bir sanat kentinin ruhunun keşfedildiği” Tanca'dan, antik surlar, VI. Muhammed'in hayranlık uyandırdığı Rabat üzerinden Marakeş'e uzanıyor. Kule (250 metre yüksekliğinde) ve fütüristik tasarımlarıyla Büyük Tiyatro (Zaha Hadid tarafından tasarlandı), ardından muhteşem bir mimari serüvene sahne olan Kazablanka'dan, ünlü istasyonu modern çağa ayak uydurmak için genişletilen Kızıl Şehir'e kadar. Demiryolu trafiğinde önemli artış.”
Le Figaro ayrıca Kazablanka-Marakeş hattındaki eski trenlerin yerine geçecek 168 adet kundağı motorlu trenin (2027 ile 2030 arasında teslim edilmesi bekleniyor) satın alınması için Ulusal Demiryolu Ofisi tarafından 2023 yılında başlatılan teklif talebine de değindi. Yeni hizmetlerle: elektrik prizleri, Wi-Fi ağı, uygun saklama yerleri, özel ihtiyaçları olan kişiler için ekipmanlar ve diğerleri.”
Le Figaro, “Aylık Tren Yolculuğu” bölümünde okuyucularına küçük, sevimli hatlardan çeşitli ülkelerdeki büyük yüksek hızlı tren ağlarına kadar bu yavaş ulaşım araçlarını tanıtıyor.
Yorumlar (0)