- 17:16Fas, Küresel İstikrar Endeksi'nde Kuzey Afrika ülkeleri arasında ilk sırada yer alıyor.
- 16:33İngiliz Parlamentosu, Batı Sahra sorununu, Fas kimliğinin tanınması çağrıları arasında tartışıyor.
- 15:55Fas: Uluslararası Çalışma Örgütü yeni grev yasasını memnuniyetle karşıladı
- 15:26Türkiye 6 yıl sonra ilk AB yüksek düzeyli ekonomik diyaloğuna 'hazır'
- 14:43CHP'de parti yüksek riskli kongreye hazırlanırken iç çekişmeler yaşanıyor
- 13:00Trump yüzünden 2026 Dünya Kupası'nı kaçırma riskiyle karşı karşıya olan kırk ülke
- 11:42Fas'ta üretilen Dacia Sandero, 2025'te Avrupa'nın en çok satan otomobili oldu
- 11:19OpenAI, ChatGPT görüntü oluşturma özelliğinin lansmanından sonra kullanıcı sayısında artış gördü
- 10:38Fas'ta Büyük Bir Rüzgar Türbini Montaj Projesi
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Amerikan dergisi Fas ve İspanya tünel projesini vurguladı
ABD dergisi Newsweek, Fas ve İspanya'yı birbirine bağlayacak olan devasa demiryolu tüneli projesi hakkında yeni bilgiler ortaya koyarak, mali maliyetinin 6 milyar avroya ulaşacağını doğruladı.
Tünel yılda 12,8 milyon yolcuya kolaylık sağlayacak. Spanya'yı bir deniz altı tüneli üzerinden Fas'a bağlama fikri yeni değildi, zira kıta köprüsü inşa etme projesi 1980lerde başlamıştı, ancak 1996 yılında bu seçenek göz ardı edilmiş ve boğazın altında bir tünel kurmanın fizibilitesi incelenmiştir.
Fas Cebelitarık Boğazı Araştırmaları Ulusal Şirketi'ne göre, projenin finansmanını ve stratejik unsurlarını keşfetmek için çalışmalar devam ediyordu. Geçtiğimiz Mart ayında, İşleme ve Su Bakanı konuyu görüşmek üzere İspanya Ulaştırma Bakanı Oscar Puente Nizar Baraka ile bir araya geldi.
Cebelitarık Boğazı üzerinden İspanyol Sabit Haberleşme Çalışmaları Derneği, İspanya ve Fas'taki demiryolu ağlarını birbirine bağlayacak olan tünelin, afrika ve Avrupa arasında 13 milyon ton yük taşıyabilir.
Fas ve İspanya arasındaki potansiyel yeni sualtı tüneli, Fas, İspanya ve Portekiz'in ev sahipliği yaptığı 2030 Dünya Kupası için mevcut on yılın sonuna kadar kurulacak.
Yorumlar (0)