-
16:15
-
15:30
-
14:43
-
14:00
-
13:15
-
12:15
-
11:30
-
11:03
-
10:44
-
10:20
-
10:00
-
09:35
-
09:15
-
08:28
-
08:19
-
07:45
-
17:01
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Dakhla Limanı: Fas'ın Atlantik Deniz Ticaretindeki Etkisini Güçlendirme Hedefi
İspanyol gazetesi Atalayar'ın haberine göre, Fas, uluslararası deniz ticaretindeki konumunu güçlendirme stratejisi kapsamında Dakhla Atlantik limanının gelişimini sürdürüyor. Bu proje, ülkenin kuzey kıyısındaki Tanca-Akdeniz limanının başarısını tekrarlamayı amaçlıyor.
Fas'ın 2030 liman stratejisine entegre edilen Dakhla limanı, güney Fas'ın kalkınması ve Atlantik boyunca ticaret ve lojistiğin güçlendirilmesi için önemli bir altyapıdır. Yatırım çekmek için modern ve yüksek kapasiteli bir platform haline gelmesi ve Fas'ın Sahel ülkelerine deniz erişimini kolaylaştırma girişimini desteklemesi bekleniyor. Konteynerler, dökme yük, balıkçılık ürünleri ve yenilenebilir enerji bileşenleri dahil olmak üzere yıllık toplam kapasitesinin 35 milyon ton olması bekleniyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tanca-Akdeniz limanı 2024 yılında 142 milyon ton elleçleyerek, Dakhla'nın genişlemesinin ardından gelecekteki potansiyelini ortaya koyuyor. Proje, Tiznit-Dakhla otoyoluna bağlı ve bölgesel havacılık gelişimiyle entegre, balıkçılık, hizmetler, sanayi ve ticaret için özel merkezler içeren bitişik 65 hektarlık bir lojistik bölgesi ile çok modlu bir tasarım öngörüyor ve bu da yerel ve uluslararası yatırımcılar için cazip bir ortam yaratıyor.
Toplam yatırımın yaklaşık 15 milyar dirhem olması bekleniyor. Mevcut tamamlanma oranı %46 ve deniz köprüsü ile ikinci ve üçüncü havzaların yakın zamanda tamamlanması bekleniyor. Limanın, artan talebi karşılamak için genişleme olanaklarıyla birlikte, planlanandan bir yıl önce, 2026 yılı sonunda faaliyete geçmesi bekleniyor.
Kara koridoruyla birbirine bağlı bir "endüstriyel ada" olarak tasarlanan liman, konteyner, dökme yük ve yenilenebilir enerji operasyonları için 12 ila 16 metre derinliğinde özel rıhtımlara sahip olacak. Kompleks, 2,7 km'lik rıhtım, 1,3 km genişliğinde ve 7,5 km'den fazla koruyucu dalgakırandan oluşacak.
Fas, bu proje aracılığıyla Tanca-Akdeniz modelini güneyde de uygulamayı, yerel ekonomiyi canlandırmayı, entegre bir sanayi ve lojistik ağı oluşturmayı ve Atlantik Okyanusu'ndaki deniz ticaretinde önemli bir aktör olarak rolünü pekiştirmeyi hedefliyor.
