- 17:50Türkiye, İran maslahatgüzarını çağırdı
- 17:10Küresel Ticaret Gerilimleri Tırmanırken Kripto Para Birimi Fiyatları Düşüyor
- 16:30Fas, 2025 Sosyal İlerleme Endeksi'nde dünya çapında 102. sırada yer alıyor
- 15:53Kral Muhammed VI'nın Kudüs halkının acılarını hafifletme girişimleri toplumsal aktörler tarafından memnuniyetle karşılandı
- 15:30Bourita, Mısır'daki Gazze'ye ilişkin Arap zirvesinde görüşmelere başkanlık ediyor
- 15:15Souss-Massa ile İspanya arasındaki ekonomik iş birliğini güçlendirmek amacıyla Endülüs'te bir ekonomik misyon kurulması
- 14:45Kenya'nın 2027 başkanlık seçimlerine hazırlık sürecinde iç çatışmalar ve siyasi yeniden yapılanma
- 14:00Tanger Med 2024: Dünya standartlarında bir lojistik ve endüstriyel platform
- 13:20'Müslümanlar küresel karar alma organlarında adil temsil edilmeyi hak ediyor'
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas: Çin'in yeşil hareketliliği için stratejik kavşak
Fas, küresel yeşil hareketlilik sahnesinde tercih ettiği yeri teyit ediyor. Elektromobilite alanında önemli bir Çinli oyuncu olan LeapMotor'un yakında gelişiyle birlikte Krallık, kendisini yeni ufuklar arayan otomobil üreticileri için stratejik bir merkez olarak konumlandırıyor. Bu seçim tesadüf eseri değil, Çin'in hırsları ile Fas'ın yadsınamaz varlıkları arasındaki yakınlaşmanın sonucudur.
Birkaç yıldır Fas, otomotiv sektöründe kıtasal lider olarak öne çıkıyor. Dinamizminin gerçek örnekleri olan Tangier ve Kenitra, halihazırda Renault ve Stellantis gibi devleri ağırlıyor. Nitelikli iş gücü ve Tanger Med gibi son teknoloji liman altyapısıyla birleşen bu serbest bölgeler, Avrupa ve dünyanın geri kalanıyla ticareti kolaylaştırıyor. Sonuç: Fas yılda 400.000'den fazla araç üretiyor ve otomotiv sektörü ulusal ihracatın yaklaşık %30'unu temsil ediyor.
LeapMotor ve Fas'taki Çin Stratejisi
Başlangıçta Polonya'yla ilgilenen LeapMotor için Avrupa gümrük engelleri kartları yeniden karıştırdı. Fas, avantajlı coğrafi konumu ve sıcak ekonomik ortamıyla ideal bir alternatif olarak ortaya çıktı. Bu seçim, BYD ve CATL'nin Fas'ta artan varlığının da gösterdiği gibi, Afrika ve Avrupa pazarlarındaki hakimiyetlerini güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş Çin stratejisinin bir parçası.
Halihazırda başarılı bir Stellantis fabrikasına ev sahipliği yapan Kenitra, LeapMotor'a uyum sağlayacak sağlam bir endüstriyel ekosistem sunuyor. Bu potansiyel, Fas'ı yenilenebilir enerjilerle çalışan elektrikli ve hibrit araçlar için bir üretim merkezine dönüştürmeyi amaçlayan Endüstriyel Hızlandırma Planı (PAI) 2021-2030 ile güçlendiriliyor. Bugün Fas'ın enerji karışımının %40'ı halihazırda rüzgar ve güneş enerjisinden geliyor.
Çin-Fas İlişkilerinde Bir Dönüm Noktası
LeapMotor'un kurulumu Çin ile Fas arasındaki ekonomik ilişkilerde yeni bir aşamaya işaret edebilir. Fas'ın sürdürülebilirlik açısından bölgesel bir model olma isteğini güçlendirirken, binlerce istihdamın da ortaya çıkması bekleniyor. LeapMotor için bu, Avrupa'daki engelleri aşmak ve gelişen pazarlara girmek için eşsiz bir fırsat.
Fas, büyük ölçekli projeleri ve net vizyonuyla kendisini küresel enerji geçişinde kilit bir oyuncu olarak konumlandırıyor.
Yorumlar (0)