- 18:45G20 Zirvesi: Fas, İklim Değişikliğine İlişkin Bilginin Bütünlüğüne İlişkin Küresel Girişime katıldı
- 17:40G20, Afrika kıtasına sağlam desteğini teyit etti
- 17:04Google, Android'deki uygulama ve oyunlara bağımlılığı azaltmak için yeni bir özellik üzerinde çalışıyor.
- 15:43Majesteleri Kral, Fas'ın son derece rekabetçi bir endüstriyel destinasyon olarak konumunu güçlendiren başarılı stratejilere öncülük etti ve yönetti
- 14:07G20 Liderleri Önemli Konularda Ateşkes ve Küresel İş Birliği İçin Savunuculuk Yapıyor
- 13:23Bahçeli, Cumhur İttifakı'nda Erdoğan'la güçlü bağını teyit etti
- 11:02Fas: Çin'in yeşil hareketliliği için stratejik kavşak
- 10:26Trump'ın politikaları elektrikli otomobil sektörünün geleceğini nasıl etkileyebilir?
- 09:58Fas, Avrupa ve Kuzey Amerika'ya tekstil ihracatında Tunus ve Mısır ile rekabet ediyor
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas: Çin'in yeşil hareketliliği için stratejik kavşak
Fas, küresel yeşil hareketlilik sahnesinde tercih ettiği yeri teyit ediyor. Elektromobilite alanında önemli bir Çinli oyuncu olan LeapMotor'un yakında gelişiyle birlikte Krallık, kendisini yeni ufuklar arayan otomobil üreticileri için stratejik bir merkez olarak konumlandırıyor. Bu seçim tesadüf eseri değil, Çin'in hırsları ile Fas'ın yadsınamaz varlıkları arasındaki yakınlaşmanın sonucudur.
Birkaç yıldır Fas, otomotiv sektöründe kıtasal lider olarak öne çıkıyor. Dinamizminin gerçek örnekleri olan Tangier ve Kenitra, halihazırda Renault ve Stellantis gibi devleri ağırlıyor. Nitelikli iş gücü ve Tanger Med gibi son teknoloji liman altyapısıyla birleşen bu serbest bölgeler, Avrupa ve dünyanın geri kalanıyla ticareti kolaylaştırıyor. Sonuç: Fas yılda 400.000'den fazla araç üretiyor ve otomotiv sektörü ulusal ihracatın yaklaşık %30'unu temsil ediyor.
LeapMotor ve Fas'taki Çin Stratejisi
Başlangıçta Polonya'yla ilgilenen LeapMotor için Avrupa gümrük engelleri kartları yeniden karıştırdı. Fas, avantajlı coğrafi konumu ve sıcak ekonomik ortamıyla ideal bir alternatif olarak ortaya çıktı. Bu seçim, BYD ve CATL'nin Fas'ta artan varlığının da gösterdiği gibi, Afrika ve Avrupa pazarlarındaki hakimiyetlerini güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş Çin stratejisinin bir parçası.
Halihazırda başarılı bir Stellantis fabrikasına ev sahipliği yapan Kenitra, LeapMotor'a uyum sağlayacak sağlam bir endüstriyel ekosistem sunuyor. Bu potansiyel, Fas'ı yenilenebilir enerjilerle çalışan elektrikli ve hibrit araçlar için bir üretim merkezine dönüştürmeyi amaçlayan Endüstriyel Hızlandırma Planı (PAI) 2021-2030 ile güçlendiriliyor. Bugün Fas'ın enerji karışımının %40'ı halihazırda rüzgar ve güneş enerjisinden geliyor.
Çin-Fas İlişkilerinde Bir Dönüm Noktası
LeapMotor'un kurulumu Çin ile Fas arasındaki ekonomik ilişkilerde yeni bir aşamaya işaret edebilir. Fas'ın sürdürülebilirlik açısından bölgesel bir model olma isteğini güçlendirirken, binlerce istihdamın da ortaya çıkması bekleniyor. LeapMotor için bu, Avrupa'daki engelleri aşmak ve gelişen pazarlara girmek için eşsiz bir fırsat.
Fas, büyük ölçekli projeleri ve net vizyonuyla kendisini küresel enerji geçişinde kilit bir oyuncu olarak konumlandırıyor.