- 16:00Önemli olaylar: Fas'ın çekiciliği için stratejik bir kaldıraç
- 15:10Türk "Akıncı" uçağı, Fas'ın askeri yeteneklerinde "niteliksel bir ilerleme" oluşturuyor
- 13:30Fas, F-16 uçakları için görev planlama sistemlerini desteklemek üzere ABD Savunma Bakanlığı ile sözleşme imzaladı
- 13:05Danimarkalı Green Energy şirketi, Fas'ta yenilenebilir enerji yatırımları kapsamında Dakhla'da bir ofis açtı
- 11:45Ortaya çıkan pandemik krizlerin yönetimi: Fas, Afrika'da sağlık egemenliği için bir model
- 10:30Dev şirketler Kazablanka'yı Dakhla'ya bağlayan enerji hattının tamamlanması için ihaleyi kazanmak için yarışıyor
- 10:04Sahra: Brezilya'nın Fas özerklik planına desteği güçleniyor
- 08:30Fas, İklim Performans Endeksi'nde dünyada ilk 10'da
- 08:00Faslı büyük bir yargı heyeti Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi'ne çalışma ziyareti gerçekleştirdi
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas: Çin'in yeşil hareketliliği için stratejik kavşak
Fas, küresel yeşil hareketlilik sahnesinde tercih ettiği yeri teyit ediyor. Elektromobilite alanında önemli bir Çinli oyuncu olan LeapMotor'un yakında gelişiyle birlikte Krallık, kendisini yeni ufuklar arayan otomobil üreticileri için stratejik bir merkez olarak konumlandırıyor. Bu seçim tesadüf eseri değil, Çin'in hırsları ile Fas'ın yadsınamaz varlıkları arasındaki yakınlaşmanın sonucudur.
Birkaç yıldır Fas, otomotiv sektöründe kıtasal lider olarak öne çıkıyor. Dinamizminin gerçek örnekleri olan Tangier ve Kenitra, halihazırda Renault ve Stellantis gibi devleri ağırlıyor. Nitelikli iş gücü ve Tanger Med gibi son teknoloji liman altyapısıyla birleşen bu serbest bölgeler, Avrupa ve dünyanın geri kalanıyla ticareti kolaylaştırıyor. Sonuç: Fas yılda 400.000'den fazla araç üretiyor ve otomotiv sektörü ulusal ihracatın yaklaşık %30'unu temsil ediyor.
LeapMotor ve Fas'taki Çin Stratejisi
Başlangıçta Polonya'yla ilgilenen LeapMotor için Avrupa gümrük engelleri kartları yeniden karıştırdı. Fas, avantajlı coğrafi konumu ve sıcak ekonomik ortamıyla ideal bir alternatif olarak ortaya çıktı. Bu seçim, BYD ve CATL'nin Fas'ta artan varlığının da gösterdiği gibi, Afrika ve Avrupa pazarlarındaki hakimiyetlerini güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş Çin stratejisinin bir parçası.
Halihazırda başarılı bir Stellantis fabrikasına ev sahipliği yapan Kenitra, LeapMotor'a uyum sağlayacak sağlam bir endüstriyel ekosistem sunuyor. Bu potansiyel, Fas'ı yenilenebilir enerjilerle çalışan elektrikli ve hibrit araçlar için bir üretim merkezine dönüştürmeyi amaçlayan Endüstriyel Hızlandırma Planı (PAI) 2021-2030 ile güçlendiriliyor. Bugün Fas'ın enerji karışımının %40'ı halihazırda rüzgar ve güneş enerjisinden geliyor.
Çin-Fas İlişkilerinde Bir Dönüm Noktası
LeapMotor'un kurulumu Çin ile Fas arasındaki ekonomik ilişkilerde yeni bir aşamaya işaret edebilir. Fas'ın sürdürülebilirlik açısından bölgesel bir model olma isteğini güçlendirirken, binlerce istihdamın da ortaya çıkması bekleniyor. LeapMotor için bu, Avrupa'daki engelleri aşmak ve gelişen pazarlara girmek için eşsiz bir fırsat.
Fas, büyük ölçekli projeleri ve net vizyonuyla kendisini küresel enerji geçişinde kilit bir oyuncu olarak konumlandırıyor.