- 15:15Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri, Fransa'nın Fas'ın Sahra üzerindeki egemenliğine verdiği desteği not ediyor
- 14:00Schulz-Erdoğan somut sonuçlar açıklamadan göçün sona erdirilmesi konusunu görüştü
- 12:27Ekonomik Özgürlük Endeksi: Fas Mağrip'te birinci, dünyada 90'ıncı
- 11:45Fas, 2024 yılında savunma bütçesine en çok harcama yapan 10 Afrika ülkesi arasında yer alıyor
- 10:20Elon Musk, Trump için kampanyasını hızlandırırken seçmenlere her gün 1 milyon dolar ödül vereceğine söz verdi
- 10:00Kamala Harris, Seçim Öncesinde Önemli Savaş Alanı Eyaletlerindeki Hayal Kırıklığına Uğramış Cumhuriyetçileri Hedef Alıyor
- 20:32Tokyo: Fas kaftanı Oriental Fashion Show'da parlıyor
- 12:00Elon Musk Anayasal Hakları Destekleyen Dilekçe İçin Finansal Teşviki Artırdı
- 11:40Birleşmiş Milletler Başkanı, Fas'ın Sahel Ekonomik Entegrasyonu İçin Sahra Girişimini Vurguladı
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Faslı bir şirket, TGV hattının uzatılması için 2 milyar dirhemin üzerinde değerde bir sözleşme kazandı
Société de Construction des Travaux Publics de Casablanca (TGCC), Berrechid'den Settat'a kadar uzanan yüksek hızlı tren (TGV) projesinin dördüncü etabının inşaat mühendisliği işlerini yürütmek üzere sözleşmeyi alarak büyük bir başarıya imza attı. 51 kilometrelik, yaklaşık 2,8 milyar dirhem değerinde... Fas şehirleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi ve ülkenin ulaşım altyapısını iyileştirmeyi amaçlayan yüksek hızlı tren ağının genişletilmesine katkıda bulunan ilk Faslı şirket.
Aynı zamanda Çinli "Shandong Hi-Speed Engineering Construction" şirketi, Rabat Agdal'dan Zenata'ya kadar uzanan 64 kilometre uzunluğundaki projenin ikinci bölümünde inşaat mühendisliği işlerini üstlenmek üzere büyük bir sözleşme kazandı. Sözleşmenin değerinin yaklaşık 4 milyar dirhem olduğu tahmin ediliyor ve bu, öyle bir işlem ki... Bu, Fas'taki demiryolu altyapısını desteklemek ve ulaştırma geliştirme projelerine aktif olarak katkıda bulunan Çinli şirketlerle ekonomik ilişkileri güçlendirmek için önemli bir adımdır.
Çinli CREC 4 şirketi de Sidi Ishou'dan Rabat'a kadar uzanan 63 kilometre uzunluğundaki 'mali değeri tahmin edilen' ilk etabın inşaat sözleşmesini alarak projeye damgasını vurdu. yaklaşık 3,4 milyon euro. milyar dirhemdir ve bu çeşitli şirketler, Fas'ın demiryolu ulaşım ağını modernleştirme ve onu bölgedeki en iyi ağlardan biri haline getirme yönündeki iddialı vizyonunun gerçekleştirilmesinde merkezi bir rol oynamaktadır.
Proje, yeni hatların inşasıyla sınırlı değil, aynı zamanda Kenitra'yı Marakeş'e bağlayan yeni bir yüksek hızlı hattı da içeren entegre bir ağın geliştirilmesini de içeriyor. Bağlantı bağlantılarının yanı sıra bu hat üzerinde modern istasyonlar da inşa edilecek. Yeni hattı mevcut ağa bağlamak, klasik hatta iyileştirmeler yapmak, bakım ve işletme tesislerini kurmak, hizmetin sürdürülebilirliğini ve sürekliliğini büyük bir verimlilikle sağlamak.
Hızlı tren güzergahı, Kenitra bakım üssünden Rabat tüneli, Ain Atik, Zenata ve yeni Nouaceur istasyonu gibi birçok ana istasyondan geçerek, güçlendirme konusunda önemli bir adım olarak değerlendirilen proje kapsamında Marakeş'e kadar uzanıyor. Fas'ta, Krallığın ana şehirleri arasındaki seyahatin verimliliğini ve hızını artıracak, ekonomik büyümenin desteklenmesine ve ulaşım ve kentsel gelişim sektörlerindeki yatırımların güçlendirilmesine yardımcı olacak ulaşım altyapısı.